Fotó:
Ötven kilónyi csomag meg se kottyan. Ettől még nem kígyózik százötvennél
Itt még a hengerenként négy szelep volt a menő, a kései 1150-esek gyertyafedelén már a dupla gyújtást reklámozták
A legendás csőr nem funkciótlan ostobaság. Az vezeti az olajhűtőre a menetszelet
Amit hetente legalább egyszer látni kell. Az olajszint ellenőrzés menete: leállítás után fél óra oldaltámaszon, majd középállvány, pár perc várakozás és máris látjuk a pontos szintet
Jellegzetes BMW látványelem a féloldalt rögzített küllős kerék agya.
Minden alkatrészről leolvasható a gyártás éve és hete
Ne feledd az olajszintet!
A világ legjobb gyári szerszámkészlete.
ABS kikapcsoló, elakadásjelző, markolatfűtés. Csak éppen rossz helyen. El kell engedni a kormányt a használatukhoz
Magas, erős, és elvisz bárhová
Itt sütöm a rovarokat
Elektronikus motormenedzsment. Menő volt '93-ban
Peremküllős felni. A Behr gyártmánya később felbukkant például az Aprilia Caponordon is
Egy megosztó találmány. Nem sok visszajelzést ad az útról, de nem bólint a motor fékezéskor és nagyon jól simítja a göröngyöket a Telelever
Liebhaberstück (dédelgetett darab)
A bukócső erősen ajánlott. Drága a szelepfedél
Az egész kipufogó rozsdamentes
Wartburg lámpa
Kombájn műszerfal
Hatalmas dög, de nem kell testépítőnek lenni az irányításához