A panelkorszak vége | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Egy komolyabb motorral csodákra lenne képes
Minden rendben van, az úttartás, a rugózás, a csend, a hely... Csak a vérnyomása alacsony
Opel, látjuk, de nagyon nem olyan, mint régen
Óriási a kontraszt
Minden kerék pont a jó helyen
Tiszta Mazda-arányok
Feláras ez is, naná
Hullámok, púpok a helyükön
Masszív tömb. Hátul Watts-kitámasztásos a futómű, és igen jó
Ha meredekebb lenne a fara, talán a csomagtartó is nagyobb lenne. De a szépségnek ára van
Trükkforma a lámpán is. Nem volt szokás egy ideje az Opelnél
Kívülről semmi sem árulja el, hogy ez egy szívó 1,6-os
Azt hiszik, hogy ér valamit az a pici ablak?
Elektromos csomagtér-nyitás
Nem a régi Ecotec, ez változó szelepvezérléses
Piros a műszerfal. Hiszen ez tesztautó
Hátul kemény, fényes műanyag az ajtóborítás
Elöl puha, matt az ajtóborítás
Bent is minden stimmel
Pontos, informatív a kormány
Ez a fajta részletes kidolgozás hiányzott régen az Opelekből
Van tempomat is
Gombtenger, amiben el lehet tévedni
Esti fények. Jó...
Sztereó a klíma
Csak öt a fokozat
Csomó rekesz, de elég kicsik. Könyöklő nincs
Vakításra sötétít
Olcsó ülések, elmennek
Hátul is van bőven hely
15 ezer forint a plusz csomagtérpadló
370 liter. Átlagos
Készt szinten rögzíthető a feláras padló
Ez a fentre helyezett csomagtérpadló. Alatta rejtett rekesz alakul ki
Legalsó állásban a csomagtérpadló
✖