Fotó:
Maximális felszereltség futár módra: az extrákból semmi sem gyári
A bütykös gumi sem a szériafelszereltség része. A képeken egy aktív futármotor
Az ifjú Kőbájker hülyegyerek boldogan pózol az új munkaeszközén
Lemezből, házilag készült idom a láb védelmére. Eséskor is hasznos
Kézvédő muff, plexi. A gyári tükrön egy balesetben nemrég elhunyt kolléga emléke
Doboz hegyek, nem gyáriak. Innen szinte jó kiállású, masszív motor, de ne dőljünk be
Teljes műanyag láncvédő, de ilyen körülményekhez MZ tokozás is el kéne
Konzolokat mókoltak a dobozok rögzítéséhez
Hátul dobfék, egyszerű láncfeszítő, csendes kipufogó, rozsda
Enyhén Mikiegér arc: a műanyag fejidom cseppet sem szép
A '95 utáni típus tárcsafékkel, kétdugattyús féknyereggel: elég hatékony, bár nem túl nehéz dolga
A Yamaha szörnyű kockaindexeit a legtöbb motorról ledobálják, de az SR tulajokat nem zavarják a hasonló esztétikai anomáliák
Finom ötsebességes váltó
Négy lámpa, kilométeróra: ennyi a műszerfal. A kilométeróra-állás nem látszik a fénytől: 50 ezer. De már legalább egyszer átfordult
Gyári állapotú tárcsafékes
Nekem ilyen volt, ez a régi dobfékes, magas kormányos