Fotó:
Nem szép, de praktikus
Underbone: vázcső alatt lóg a blokk
Masszív tokozás: ettől lesz hosszú az élettartamú a lánc
Tank az ülés alatt, mellette az elektromosság fedele
A Yamaha felirat a szerszámtartót takarja
Kényelmes, egész nap élvezhető nyereg
Libikókás váltókar: szokni kell, de jó ez
14-es kerekek, ügyesebbek a kis robogósnál
Praktikus csomagtartó elöl is
Ügyesen védik az oldaltámaszt
Három gang, mókásan kiosztva
Mint a meserovar csápjai, úgy kandikálnak az indexek
Az irányjelző kapcsolója a jobb oldalra került
Nem olyan, mint megszoktunk
Ez gyári: a japánoknak is vannak rossz napjaik
A doboz nem gyári, de japán és praktikus
Semmilyen szögből sem szép, de attól még lehet szeretni
Helló, itt az újság!
A hideg, esős időben áldás a műanyag alkatrész
Biztos, hogy látható a villogó irányjelző
Zöldben is jól mutatna
Rengeteg olyan Yamaha típus van, amit Európában nem ismerünk
A hátsó irányjelzők mérete is jelentős
Berúgós, de könnyen indul
Nagyon csinos az ovális műszer
A légszűrőt az ablakon keresztül cseréljük
Hátul is dobfék segíti a lassulást
Minden fontos gyári részlet megvan
Nem csinos postáslány, de szerető gazdája a Yamahának
Városban sem rossz, de a hármas adta megtorpanást valahogy le kell küzdeni
Kartervédőt is kapott a Newsmate