Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Lapos orr, agresszív forma
Erősen emelkedő övvonal
Érzékelők hada a City Safety panelben
Nem annyira kombi, mint meredek hátú ötajtós
Manapság első lökhárítóról már nem nagyon beszélhetünk
Mannan fantázianevű 17"-os alufelnik. Illik az autóhoz
Ezt ma nevezhetjük egyszerű formájú lámpatestnek
Dupla kipufogó, diffúzor imitáció
Szép fenék
Érdekes formájú, de formailag illeszkedő ajtókárpit
A fém betét formája több helyen felfedezhető
A motor borítása nagyon puha habszivacs, nem műanyag fedél.
Öthengeres common rail dízel. Príma motor
Német svéd, esetleg kínai?
Visszafogott, szép műszerfal. Kezelése egyszerű
Eco módban csak kicsi a fordulatszámmérő
Performance módban vörös a háttérszín és a fordszámmérő hangsúlyos
USB-ről mp3-at villámgyorsan olvas, listáz és könnyen kezelhető mapparendszerbe tesz
Ez a forma számos helyen megtalálható
A lebegő középkonzol mögött tér van, rakodóhellyel
Érdekes textúrájú a műanyag műszerfalpárna
Szálcsiszolt alu, pont nem hivalkodó
Kényelmes, jól formázott ülések. Linné T-tech fekete a hivatalos neve a kárpitnak
A hátsó ajtó nyílása nagyon szűk
Ez a fenék minden szögből szép
335 literes mini csomagtartó, sekély, de a fedél alatt még van pár kis rekesz
Igen, jól látják, gyári alvázvédelem a futómű elemeken is.