Fotó:
Stump András / Totalcar
Gigantikus csapszegfurat, masszív test: ilyen egy modern dízel dugattyúja
A kész dugattyún nem látni semmit sem a trükkökből
Jól látható a hűtőgaléria a felmetszett dugattyún
A vöröses színről egyből fel lehet ismerni az új, Irox-bevonatos csapágyakat
Régi, jó hírű márka a Glyco, a Federal Mogul meg szépen felvásárolta
Nem tegnap kezdte a dugattyúgyártást a Nüral - vagány a régi vágású doboz
A gyártás különböző stádiumai
Tíz-húsz évvel ezelőtt csak a versenydugattyúk néztek ki így
Mindkét siklócsapágy ugyanannyit futott, de a polimer-bevonatoson alig látszik a kopás
Egy nagyobb acéldugattyú metszeze, jókora hűtőgalériával, ahová lentről spriccel fel az olaj
Újraolvasztás után így néz ki a perem
Hátul egy acéldugattyú, elöl egy DuraBowl