Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Gigantikusra nőtt, miközben a súlya változatlan maradt
Auris-jellegű, csak egy emelettel magasabb
Alacsonyabb, szélesebb és hosszabb, mint az elődje. Légellenállási alaktényezője csak 0,314
Majdnem akkora a tengelytávja, mint az Avensisé
Valahogy megoldották, hogy a nagy hátfal ne legyen egyetlen hatalmas kopár felület
Gyere ki a hegyoldalba
Hatalmas, elég peres kerekek: ezek is inkább aszfaltra valók
Az alsó, krómozott elem eléggé előrenyúlik, nem ártana ide is parkolóradar
Dagonyában a RAV4. Tulajdonképpen elboldogult, csak nyomni kell neki
Nem életszerű, de tudja
Az első terepszöge a hosszú ott miatt nem a legjobb
A jobb RAV4-ekben motor nyitja. Vége az oldalra nyíló ötödik ajtónak
A kis dízelmotor csak fronthajtással, a nagy meg csak összkerékkel kapható
Aikido-edzésre lesz hol szállítani a kardot
Erős, meghökkentően takarékos, de nem szép orgánumú a 2,2-es dízel
"Innovatív utastéri formaterv kiváló minőségű anyagokkal és kárpitokkal, nagyméretű, puha párnázatú felületekkel és a műszerek jeges kék háttérvilágításával" Na, ez van a képen
Hasznos, hogy van ez az extra légbefúvó, de rútul csinálták meg
A szokásos Toyota-gombsor, a stabilizáló elektronikának és a holttér-figyelőnek
Fura párosítás: állandó 4x4 és csomagtérnyitó
Tradicionális kézifék: terepre kötelező, jó, hogy nem elektronikusra csinálták
Talán a RAV4-ben van a legjobb helyen a kormány az összes Európában árult Toyota közül
Szokatlan a titán- és karbonutánzat kombinációja a bőrrel
Szellős, ezt szeretik az emberek a SUV-okban
Jó ülés, a bőr kicsit csúszósabb a szokásosnál
Ekkora a hely hátul: még egy magas ember mögött is elfér egy másik magas utas
Ennyi helye van az átlagos magasságú Papptibi térdének
Hat gang. Erős kezet kér, de pontos
Fura ez a pultos elrendezés, de funkcionális
Ezek kissé eldugott helyre kerültek, nyújtózkodni kell értük
Villanyos
Hová tűnt a kardánalagút? És hol megy a kardán? Még a középen ülő lábfejének is van hely
Csak egy mozdulat az 1,7 köbméteres tér
Ezek a kis lebernyegek zárják le a támláknál az állítás miatt támadó rést
Itt állítható az ötödik ajtó nyitási magassága
Kissé sokszögű a lámpa
Eredeti műkarbon
Hm, funkcionális
Nem túl míves formák
Ez bárhol lötyög
Mivel az ajtó takarja a küszöböt, nem lesz sáros a nadrág kiszálláskor