Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Egy mesteri szellőzőrostély
Van parkradar is
Egyszerá műszerek, stílusos körítés
Persze, hogy kulcs nélkül megy
Elöl tágas, ahogy illik
Színjátszó fényezéssel
Kicsit minden irányban nagyobb, mint a régi
Ez az új céges arculat első fecskéje
Túl hosszú, ott középen
Azt mondják sokan, hátulról alfás. Szerintem meg olyan, mint a Mitsubishi ASX
Karcolódik a fényes küszöbrátét
Az ott nem Dalí, hanem a Papp Tibi
Bandzsa nappali menetfények
Alukerék nélkül nincs is talán
Alkoholszonda a kesztyűtartóban
Legalább abba a kis csücsökbe is tettek ablakot
1,5-ös, 90 lóerős turbódízel. Nem vehemensen erős, de elég kulturált
Meredekebb a Renault-embléma a korábbinál
dCi . dízel
Finoman rugózik
117-től jön meg a szélzaj
Piros betét nélkül sokkal bénább
Kicsit csökkenti a csúcsnyomatékot
Saját piktogramjait takarja a három gomb
Tűrhető kényelmű ülések
Itt elférni szinte lehetetlen
Pirosban szép az élet
330 liter nem kevés