Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Nagyvonalúan hűtött hátsó dobfék
Így 377 literes a csomagtartó, de az ülést hátratolva több hely lehet az utastérben
Intelligensen használt műanyagok
Visszaköszön a kiegészítő szín (fehér), plusz egy kis karcsúsító fekete
Az apróságok is szépek
Tolatókamera a csomagtartónyitó mellett
Micsoda domborítások!
A lámpákban is el lehet gyönyörködni
Van egy kis hangszigetelés, de így sem hangos az 1,5 dCi
90 ló, a kedvenc kis dízelem
Csatolt lengőkar hátul, semmi konstrukciós különlegesség, csak jól megcsinálták
Nem mindenkinek tetszik a műanyag betét, de értékelem a merészséget
Mintha egy Audi műszert állítottak volna fejre
Nem tágas, de a legkevésbé sem nyomasztó
A pengethető zsinórzseb
Kétszínű lecipzárazható ülőfelület
El is fértem hátul, meg pengetni is lehet
Egy mély doboz a műszerfal tetején
11 liter, miért nem ilyen minden kesztyűtartó?
Jó kapcsolási érzetű váltó
A tempomat kapcsolóját nehezen szoktam meg
Az egyetlen igazán franciás részlet