Fotó:
Szögletes, egyszerű és praktikus
Életigenlés a holtak között
Elődje és testvérmodellje, a Ciao jóval elterjedtebb
Aránylag magasra került a fényszóró, de nem áll neki rosszul
Kényelmes, magától értetődő testhelyzetet kínál a Si
Hátul nincs rugózás, csak az ülés szára csillapít
Soványka zárófény meg egy árva macskaszem
Kockafejű: a hengerfej is szögletes lett
Szinte kívánja a kosarat hátra
Nagyon vagány a négyküllős felni
Mintha bicikli lenne, pedig ez hidraulikus csillapítású villa
Inkább nem próbáltam ki sötétben
Minden tokozva, tiszta marad a nadrág
Az ülésen már látszanak az évek
Piaggio: praktikus és gazdaságos
Kormányzár is van, bár ezeket elég hamar fel lehet törni
Kiváló gázreakciója van a Sinek
Nem használhatták sokat, jó állapotú a gyári markolat
Nincs semmilyen műszer
Nagyfenekűek is kényelmesen elhelyezkedhetnek rajta
Ha van benne benzin, pikk-pakk beindul
Hopp, egy szakadás
Kanyarog a rezonátoros kipufogó
Mint egy ősi kereszt...
Még a csapágy is jó - ez a Si jó állapotú
2%-os olajkeverék kell bele
Autópálya-matrica: persze, hogy vicc
Egyszerű, megbízható kétütemű
A dudát a vázba mélyesztették
Gyors kanyar a templomkertben
Lelkész a temploma előtt
Naná, hogy mosolyogni kell rajta
Nem kell rajta kuporogni