Fotó:
A leleplezőbrigád fele...
...és a másik fele.
A fókusz nem véletlenül van ott, ahol
Hazudnánk, ha azt mondanánk, hogy kollektíven dobtunk egy hátast, de a szerencsétlen Tacumához képest ez már a sztratoszféra
Ön elfogadná tőle a kulcsokat?
Vízesés, Corvette, lehet itt puffogtatni, de minek? Legyen elég annyi, hogy kellemes, nem zavaró, modern
Ez az egész panel felnyílik és mögötte ott a TITKOS REKESZ!
Hosszú úton járó félméteres kar. Pontos, lassú, kényelmes
Mikor felejtik már el a korai gyártók az egyetlen automata ablakot
Kicsi megszokást igényel a középső, nyomógombos kontroller, de megszokható
Hű, maga a rekesz, USB-porttal és iPod-csatival
Kényelmes a buszülés
Ötüléses változatban végtelen sok cuccot el tud nyelni
Na így már tényleg csak élére állított Nők Lapja fér el. Hét ember viszi a helyet, 89 liternyi hely marad. Nem kell megbotránkozni, ebben a méretosztályban ez a megszokott
Beülni be lehet, sőt, a régi és a kifutó Zafirához képest több a hely, de középtávon is csak gyerekeknek való
Padlórekesz, kicsi, de használható
Kicsit furán tekeredik az öv
A kalaptartót visszatéve elkerülhetetlen a burkolat összekarcolása
Nem ciki a Chevy-embléma
Elvárható minimum, se több, se kevesebb, de legalább olcsó
Dönthető a középső üléssor háttámlája, itt is van hely bőven
Van itt olasz dizájn is
Rendezett, tiszta és áttekinthető a motortér
4,7-ért ennyi teret nem ad senki
Mi itt a probléma? Semmi.
Kicsit Merivásan mackós
Érződik rajta Amerika, de csak annyira, mint egy Voyageren
Kicsit túlzó a Chevy-kereszt, ezt leszámítva tökéletesen semleges a forma
Minden a lehető legegyszerűbb, ennélfogva olcsó is