Fotó:
Nem akar szép lenni, elég neki, hogy nem csúnya
Az alul végigvonuló domborulat jót tesz a dizájnnak
Suta-buta lámpák, hátulról a legjellegtelenebb
A lámpák mutatósak, jó a formájuk
Az utastér egész jól néz ki, de legfőbb erénye, hogy nagyon tágas
A középkonzolt leszámítva pofás
A vezetőülés elektromosan állítható, a deréktámasz nagyon kellemes
Ha teljesen hátul van az első ülés, akkor is jut hely a lábaknak
Ez a váltó pocsék, ezen nincs mit szépíteni
A kilincs személyes kedvencem
Mind a négy ablak automata
Erős, de lassan éled a 2,2-es dízel