Fotó:
Stump András / Totalcar
Kovács úr szerint a törött Audik sorsa kifürkészhetetlen. Ebből már nem lesz autó, de egy ugyanilyen töröttből általában igen
Ez egyszerű totálkár, illetve lehetőség a donorban gondolkodóknak
A régi Passatot már elkezdték restaurálni, mielőtt a bontóba került. Bár ne tették volna! Akkor talán lenne értelme megmenteni
Ez a Daihatsu lábon érkezett
A lökhárítók polipropilén alapanyagából kiváló járólapot készítenek az újrahasznosítók
A gumialkatrészeket ledarálják, és futópályát készítenek belőlük
Az Audatex rendszerben megadott új árakból számítják ki a bontott alkatrészek árát. Általában 50-55%-on mennek el a még használható elemek
Lökhárító, kicsit másként
Ezzel is a békét véded
Talán motorhibásak. Így már csak a bontónak kell a két Seat
A Fiat 130 viszont restaurálásra vár. Reméljük, már nem sokáig
Ezzel még érdemes foglalkozni
Egy jó VW váltó? Valaki?
A kiszerelt, még használható alkatrészeket nem halmokban tárolják
Egy szép csokor nívópálca
Ép a membrán
A biztonsági öveket is lehet még használni. Kiválóan elbírják a kitépett motorblokkokat
Ezzel a géppel percek alatt kitépik bármilyen autó motorblokkját
Skodához nem keresnek semmit
A leszívógépek tartályába kerülnek az autó folyadékai
Nem szép látvány
Ebédszünet a bontóban
A régi Passat sorsa megpecsételődött. Kár, hogy elkezdték felújítani, és főként, hogy így
1200-1300 autót vettek át a Késmárk utcai telepen 2007-ben. Tavaly már csak 400-at
A rendőrökre itt is lehet számítani
Sírok. Miért kell kivégezni egy orrsérült bakancs-Micrát?
1000 köbméter lökhárító. Nem szemét
A Micra is megkapta a véget jelentő sorszámot
Ez egy nem rég szerzett Renault 5. A sorszám mindent elárul
A Trabant, a Jaguar és a Daewoo sorsa egy
Ebből már nem lesz autó. Egy kései XJ-t sem mindig érdemes megmenteni
A tulajdonos meghalt, a fia pedig nem akarta, hogy az autó tovább éljen.
Bandinak csak a Taunustól csillant fel a szeme. Ezért már bejelentkezett egy márkaklub
Nem megy többé
Karesz megmentené?
Nem lejárt újságok, hanem szélvédők
Mire valók ezek az abroncsok? Gripen vadászgépre. De kiváló kerítést is lehet csinálni belőlük
A Lada megússza, a BMW-t elbontják
Az utolsó leszállás után
A szocialista autók alkatrészeit már senki sem keresi a bontóban
A Kovács család saját gyűjteménye
Törzstag az Autóklubnál
Emlékszik még erre valaki
Egy eredeti R5 Alpine Turbo
Ezzel azért lesz még munka
Svájcból a bontóba
Egy 280-as állólámpás Mercedes kupé. Állítólag nem ázik be, pedig moha nő az ablakkeretén
A titkos kollekció mögött éppen bezúznak valamit
Ki nyer majd? A bodza vagy a Benz?
Kis cápa, kis motorral. Bandi belenézett, de nem lelkesítette amit látott
Itt már nem segít a polír
Az öreg állólámpásban olyan szag volt, mint egy elfeledett hétvégi házban
Seat Ronda. Ezt miért mentik meg?
Amióta válság van, több idő jut az aprólékos munkára
A Koppányt is másolják
Ugye ismerjük ezeknek a hangját?