Fotó:
A formás púp a szakértőknek elárulja, mi gurul előttük
Gyári dobbal sem muzsikál rosszul
A klasszikus V2-es: karakter és dübörgés
Az üléspúp alatt kis utasülés is akad
A váltó most sem sikerült túl jól. Méretre ugyan kicsi, de kapcsolásra nem alkottak nagyot
Régies, mégis modern
Klasszikus műszerek, öröm nézni, ahogy emelkedik a fordulat
Olyan, mint a 156-os Alfa, vagy mint Monica Belucci. Hiába öregedik, gyönyörű
A kormánycsutkák állíthatók
Jól térdre fogható
A belseje hajlamos korrodálni
Állítható a 40-es villa
A gázreakció jó, bár a fejet sehol sem tépi le
Hoppá, a fékkar vége lemaradt
Mániákus csavargatók, szevasztok!
A Brembo fék adagolható és erős
Kompaktabb lett a váltó
Bitubo szállítja a kormány-lengéscsillapító
Kikandikál a szelepfedél
Na, Papp Tibi itt sem tudna pakolni...
V11 Sport, az egyik legszebb olasz motor
Nem egy kényelmes túramotor, de nem kell rajta elpusztulni sem
V11 Sport