Fotó:
A legnépszerűbb részlet: mindenki szereti az új, szögletes lámpákat
Ősi Mercedes találmány a tükörbe integrált index
Kívülről nem úgy fest, de belülről jól kilátni
A hűtőrács nem változott - maradt az űr-teherautó imidzs
A részecskeszűrő a Blue TEC változatban széria
Én légrugós szintszabályozást mindenképpen rendelnék bele (432 500 Ft)
És ez még a rövid tengelytávos változat - a hosszú az S osztályt is lazán veri
Eredetileg évi 50 ezret szerettek volna eladni az R osztályból
A kudarcot az erős piaci versenyre fogták
Rendelünk üvegtetőt 421 750-ért?
7,6 másodperc a 0-100, az elég félelmetes ekkora alapterületen
R 350 nincs 4MATIC nélkül - csak a 300-as motornál hagyhatjuk ki az összkereket
A helyzetjelző LED-sor lassan kötelező a Mercedesnél
Kimaradt a radaros tempomat, spórultunk 562 500 forintot
Három liter, V6, 265 ló
Jenci, az őr kutyája - Jenő napon találták
Fűtött bőr multifunkciós kormánykerék - 95 000 Ft
A klíma a motor maradékhőjét is felhasználja
A pohártartó csak a fél literes palackokat kedveli
A könyöklőből sört is csapolhatunk
A második sor csak egy nádszál Angélával háromszemélyes
Az összecsukló második ülésekkel nem is nehéz beszállni leghátra
Bőr hét ülésre: 897 500 Ft
Komfortfejtámlák hátul: 96 250 Ft
Csomagtér az 550 literes állásban
A legkisebb csomagtartó-konfigurációt a gyári honlap sem adja meg
Extra kis helyigényű mankókerék, még pumpálni is kell
A motoros ajtójárás kimaradt, de nem is hiányzott