Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Innen nézve nem is tűnik hosszítottnak. Mondjuk nem is túl hosszú, csak 5 méter és 25 centi
Alig több, mint két tonna. Az orra alumínium, de a többi része inkább acél, mégsem nehezebb a teljesen alumínium Audi A8-asnál
Így fényképről mintha kicsit slampos lenne,. Valójában hosszú ideje a legkifinomultabb külsejű S osztály
Íme Az Autó Amiben Nincs Egyetlen Izzó Sem. Csak LED-ek
4,8 alatt van százon. Egy Porsche Caymant simán lenyom, kábé az alap 911 Carrerával egy szint - döbbenetes kényelem mellett
Már a hátsó ütközésekre felkészítő rendszer is kérhető hozzá: ez felegyenesíti az elfektetett üléseket, meghúzza az öveket és felhúzza az ablakokat
A Magic Body Control hatását még most sem fogtam fel
Alapból légrugózás jár hozzá, hidraulikus csodafutómű Magic Body Control 1,7 milliós felárú. De megéri
Nem reklámozzák, de van két turbója
Ez nem feltétlenül a legigényesebb összeállítás
Két hatalmas képernyő fogadja az embert
Nincs gombrengeteg: a dolgok többsége a középső tekerőgombbal kezelhető
Öntudat
Az extra rendszerek gombjai
És kérem, végre jó helyen az index a Mercedesben
Van váltófül is a hétfokozatú automatához
Ez e hely nem mindenkinek elég, plusz 12 centi ide vagy oda
Mit mond?
A légzsákos biztonsági öv. Csak hátulra kérhető
Rá is írták
Így fekszik el az Executive ülés
A kihajtogatható tálcácskák sem olcsók
Mindenkinek jár külön képernyő
Ez pedig minden idők legkényelmesebb fejtámasza
A megcsonkított csomagtartó: balra a mélynyomó, a végében meg az ülésmozgató mechanika foglalja a helyet
Indítógomb, természetesen
Navi
Az ülésfűtés eloszlásának állítása
Ezek a rádióállomások, természetesen digitálisak
A járműbeállítási menü bejárata
Körbekamerázva
Így nyíilik a parkolókamera
Az éjjellátó képe a műszeregység kijelzőjén jelenik meg
Itt az éjjellátó kamerája és a Magic Body Control sztereó kamerája
LED-sor
Amikor villog az index, a nappali fény nem világít
Sehol egy izzó, mindenhol LED-ek
A hátsó kamera. Az oldalsó tükrökben is van egy-egy, ezek alkotják a 360 fokos képet
Finom levegőszabályzás
Hátul is két zóna
Távirányító is kell
A Comand kezelőgombja force-feedbackes
Ennyi gomb nincs egy Suzukiban
Ez a hátsó ajtó gomberdeje
Memória, hűtés-fűtés
Burmester hangsugárzók, nem olcsón...
A csipogó tekeredve emelkedik ki a helyéről, amikor ráadják a gyújtást
Hangszóró a tetőn is. Összesen tíz van
Ja, és volt két füles is, vezeték nélkül persze
Magyar gumikon: ez Nyíregyházán készült
A takarítók barátja, a háti akkus porszívó