Fotó:
Vályi István
Innen akár Polo is lehetne
Minden generációváltásnál csak annyit nyúltak a formához, hogy éppen lássuk: ez az új
A Golf IV óta szinte semmit nem változott a sziluett, de a vásárlóknak bejön...
....csak semmi kirívás, szolid autó vagyok. - ordít le róla.
Biztosan sokat gondolkodtak rajta, mire ilyen neutrális lett
Acélfelni, kicsi motor, nem egy túlextrázott tesztautó volt
Leginkább innen látszik, hogy a tengelytáv mekkorát nőtt a IV-eshez képest. Nincs is gond a hátsó lábtérrel
Nem áldozták fel a tető vonalát a formaterv oltárán
Halogén fényszórók, kellemes képpel, vakfoltok nélküli refivel
Ott egy dizájncsemege
Ködfényszóró, manapság kenyarfény is akár
Nem csak kamufelirat, tényleg működik
A Név, saját kategóriájában
Jópofa a kipufogó, nem egy szalmaszál
Látszik, mennyi helyet hagyott a nem túl nagy motortérben így is
Akár kettő is elférne belőle. A zajszigetelés remek
Nem éppen karneváli a hangulat odabent, ám valakinek ez jelenti a megnyugvást
A dekorbetétek éppen csak, óvatosan próbálják megtörni a szürke-fekete hegemóniát, nincs itt semmi látnivaló. Üljön be és menjünk.
Az összeszerelés minősége példás, nem is vártunk mást
Számomra ismeretlen karaktereket írt ki a kijelző
Cseh nyelv van, magyar nincs, pedig az audiórendszer egész szépen boldogul az ő-kkel és ű-kkel is.
Géptető és ajtó nyitva, az idő eldönti, mennyire lesz ritka az ilyen kép a kis TSI-motoros autóknál
Régi, jó ismerősként köszöntjük Minden Idők Legrégebben Gyártott Bajuszkapcsolóját
Aki ezzel nem boldogul elsőre, az sürgősen iratkozzon be iskolába
Nem láttam még eszközt, amit csatlakoztatni tudtam volna hozzá, de biztosan van. Talán kihangosító?
A műanyagipar már ott tart, hogy tapintással nem lehet eldönteni, festett plasztik-e a keret vagy fém
Ha netán...
Ki lopta el a sörnyitómat? vagy az is feláras?
Jó dolog a könyöklő, ha ekkora üreg van alatta, az még jobb. Az USB-csatlakozónak azonban jobban örültem volna
A Start-Stop rendszert természetesen ki is kapcsolhatjuk
Egyszerűen csak jó. Nincs fémes kattanás, sportosan rövid kar/váltóút, csak simán teszi a dolgát
Kerestem a deréktámaszt egy ideig, nincs. Keményre tömött, de nem töri össze az embert hosszú távon sem
Van itt hely. Két felnőttnek bőven
Ezt is megéltük: szellőző és italtartó a hátsó utasoknak is
Több, mint 1300 literes lesz a csomagtér, ha döntjük a támlákat. Nincs japános ötletesség, csak német darabosság. Pedig nem szégyen a Hondától tanulni.
Mind a négy automata, a kapcsolósor jól kézreáll
Mostanában egyre jobban figyelek ilyesmire is, dícséretesen könnyen használható és elérhető az ISOFIX-bekötési pont
Valaki már megtépázta a kalaptartó zsinórját, azért lett az egyik rövidebb, mint a másik
Icipici kis motor, de meglepően használható, gyengeség jeleit ritkán mutatja