Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Aaltonen München-Bécs-Budapest győztes gyári Mini versenyautója. Elhozták - mennyit is ér? Ötvenmilliót?
Rauno Aaltonen fáradhatatlanul írt alá egész nap
Volt amikor pólóra kérték a szignóját
Aaltonenért mindig sorba kellett állni
Volt, amikor bugyira írt alá
Ez tényleg eredeti?
Egy börzés sátor, az összes tuning-Mini bizgentyűvel
Komplett, szerelt kerekek
Aki akart, műszerfalbetétet is vehetett
Homlokfalak katonásan
Classic Castrol olajok
Rendes zsibáru is akadt
Lámpa-hegyek
Egy privát-kirakat a kemping túlsó szélén
A kézműves ipar is rákapott a Minire
Hydrolastic-elemek
Nem olcsó a Mk I-es hátfal
Riley maszk, gyári ülés
A karosszérialakatos rémálma elillan: hátsó segédkeretek, újonnan
Dennis, alias Varga Dénes, aki Angliában tanul, onnan is jött az IMM-re, és egy nappal az út előtt rakta össze az autóját
Az egyik helyi (angol) Hell's Angel tag adott négy motoros matricát Dennis autójára. "Így már biztosan nem ver meg egyetlen Angel-tag sem az úton" - mondta neki, amikor átadta
Krómozott Mini. De hogyan krómozták? Darabokban? Akkor látszanának a hegesztések. Egyben? Akkora kád nincs
Kenneth Cole-féle, szegecselt designer-Mini
Ott vannak a szegecsek
Paul Smith-féle Mini. Hogyan fényezték? Maszkolták? De tükörsima a felület...
210 lóerős Honda VTEC-beépítés. Német a cég
Hát, ehhez kellett cipőkanál
Hátul a keret, elöl a teljes összeépítés
Belülről a Mini-Honda
A találkozó legdurvább Minije - egyébként finn
Choppolva, croppolva, műanyagosítva, mattítva
Azok ott északon nagyon pihentek
1330 köbcenti, turbós, töltőlevegő-hűtős
A finn brutálmini belseje
Így sikerült bekötni a pótféklámpát
Olvasónk lánya lefordította: "Odotapas kun kasvan isoksi, niin porhallan sinunkin ohi!" - kb annyit tesz: "Ha megnövök, (várj, amig nagy leszek, stb), belédmegyek (rád töröm az ajtót, összetörlek, stb)"
Ez is gyilkos lehet, szintén turbó, töltőlevegő-hűtő
Passzol a fűhöz
Tihanyrévnél a Moke-sor
Száz autó ment el felvonulni
Voltak angolok...
...litvánok...
...magyarok...
...még magyarok egy káprázatosan szép Mk I-essel...
...hollandok virágokkal...
...lengyelek polák nélkül...
...angolok francia sárga izzókkal...
...na és egy rendes Monte Carlo-replika is felbukkant
Mi ez, Godzilla?
Mini-szörny Svédországból
Itt a szlovák matrica az ablakában, tehát végig lábon jött!
Full műanyag a kaszni. Vagy nagyon vastag rajta a kitt
Ilyen alulról. Mi ez, Laplander?
Ennek az autónak a legnagyobb különlegessége a kis háromszög alakú dekordarab az első ajtó előtt. Az szinte minden Clubman kombiról hiányzik, mert a garnitúrát lehet utángyártva kapni, csak azt nem
Felfelé nyíló ajtóval?
Egy csajos Mini
Boldog gumicsirke-fekhely
Katonai Moke italkimérésként
Ez se igazi Mini-embléma
Fogytán a pia, pedig még csak szombat dél van
Ezzel eljönni Angliából...
Kívülről csak egy Panel Van
Ajtajában hifi és CB
Itt a trükk. Ezt szavazták meg a találkozó legkülönlegesebb Minijének. Bár az autó angol, mégis a bal kormány van bekötve, a jobbot a nej tekergetheti, sörivás közben. A duda mindkét oldalon működik
Mick Dunton, dédnagyapa, kilenc éve az 1978-as Panel Van gazdája
Egy olasz limó, feketében
Teljes DJ-pult van bent
Ez meg egy holland limó
Piknikező britek - és mi az a fura orr?
Mini Marcos. Tiszta műanyag a kaszni
Ezekkel az autókkal régen komolyan versenyeztek
Ott van benne a Mini!
Kicsit karcos már az állapot
Elég sokan meghökkentek a látványától
Kisebb még egy Mininél is
Brit tengerészeti zászló!
Bal szélen a tulaj
Délutánra átöltözött. Nézzék a tetkóját!
Alig fér bele
Volt másik Mini Marcos is
Midas-Mini - 1975-től ők vették át a Mini Marcos gyártását, s készítettek hozzá új karosszériákat is
1985 utáni Midas, aminek az aerodinamikai fejlesztésébe már Gordon Murray is beleszólt
Hátul Ascona-lámpák vannak rajta
Midas-belső
Egy csitti-fitti Moke
Krómozott szelepfedeles, telefonfülke-felépítményes Moke
Moke gonosz tetővel
Angliából jövet Franciaországban törték össze a Moke-ot. Itthon kicsit megmókolták, aztán megkapta a találkozó legpechesebb részvevője címet
Van, aki félti
Milka-Moke
A Moke állítólag a legjobb úttartású Mini
Dicsőséges menet
Ez is Mini, csak kicsit maxi
Ennyivel nagyobb az eredetinél. Egyébként valami Vitara lehet az alapja, esetleg Jimny
Gyönyörű magyar Riley Elf
Ez meg egy angol Riley
Targásított svájci Cooper
Bohóc vezeti fel a Királyt
Alattvalói hódolat fogadása
Mi a manó húzza a trónt? Konrétan az, egy Elf
Négy Mini-fenék, három Mini-orr
Dugattyú a jogar
Ezen a királyi íróasztalon dedikált a Király
Ahol a Király, ott a Minije is
Olasz sor
Osztrák Mini? Akkor Red Bull, Mozart-golyó vagy Manner ostya lehet
A kemping dugig volt Minikkel, pedig nem kicsi a hely
Népek barátsága: szlovén Minin a szerb klub táblája. Együtt is buliztak, ők voltak a leghangosabbak éjszaka, ezzel díjat is nyertek
Vajon a zöld is csak matrica ezen a szlovák Minin?
Osztrák és német itt megférnek
Cigányzenére ropja a szerb minis
Ez itt az osztrák szekció egy része
Lengyelek, hatalmas csapatokban
Hopp, egy kis gyújtásállítás?
Befér a Mini-találkozóba: Austin 1100, a technikája tiszta Mini
Egyedi farral a lengyel Mini
Szerb-sor a sárga minden árnyalatában
A szlovén-szerb csapat saját központot épített
Őket nem engedték be: két Caterham, egy MG, egy kopott Cobra
Gulf-színekben minden jól néz ki!
A Mini általában ereszti az olajat, ezért szinte mindenki kitett egy kartont
Ennek a Mini-utánfutónak nemcsak a fara, de az orra is autó
Barbie, a védőszent
Van, aki nem tud meglenni pocket bike nélkül
100 euró volt a két ülés!
Mrs. Bean?
A zár mindenesetre ott van az autón
Egy szuper fogat
Milyen legyen egy Minin az embléma? Hát Mini
Gyöngyházfehérben a horvát kocsi
Fura a melldöngetés, de azért lefordítjuk: az igazi brit nem német szar
Ördögi
A Red Bull újrahasznosítható
Ez mennyire ott van! Rádió-retikül. És a gombjai forognak, kipróbáltam!
A Mini hordható is
Amerikai autópálya-rendőr osztrák Mini
Ezt hogy hozta el?
Mini-vizor
Mini Meehing a szerb klubelnök pólóján. Amikor a kupákhoz írta a feliratot egy rendezvény előtti éjjelen, a gravírozó elnézte a kézírást, és mindet "Meehingre" feliratozta. Felvállalták a poént, azóta a pólókon is "Meehing" van, s a rendezvényt is úgy hív
Csak véletlen a színegybeesés, de jó
Akadtak, akik már délután elkezdték a bulizást
Ha nem is Mini, de azért stílusos az a sátor
Svéd rendőr-Mini
Csakhogy abban a rendőr-Miniben bukócső van...
Létezik ennél kisebb kormány?
Ingyen elvihető veterános söralátétek, hajtogatós-kivágós Minik
Yamaha robogóból készült bárszék. Három tárcsafék volt rajta
A találkozó legvagányabb színű autója ez a magyar
Balra az 1275 GT, ami szerepelt a Totalcaron, jobbra Pintér Béláék másik autója
Queen Hot Space a magyar Minin
Magyarjaink kitettek magukért, szép autókat hoztak
Volt magyar rendőr is
Világít a metálkék
A svájci néni befér ebbe
Bungalók mögött is hemzsegtek a Minik
Egy mókolt és két eredeti farkiképzés
A svájci grupp másik része
A rendszám svájci, a lobogó - pszt - brit
Ezt a minizést nagyon érzik a svájciak
Korrekt dolog: készítettek matricát is az alkalomra. A svájciak készítették, hogy tiszta legyen
Légyott
Ez a svájci autó megjárta Thaiföldet is
Nem pecás, hanem portugál. Ő jött a legmeszebbről - 2290 kilométert autózott
A portugál klub is legyártatta a matricákat
A portugál csapat. Nincs itt, de ebből a csapatból került ki a rendezvény legöregebb résztvevője is, aki 72 évesen jött el a város másik feléről
Litvánok. Ők sem a szomszédból jöttek
Svédek a földgolyó tetejéről
A finneknél voltak a legmeredekebb Minik
Egy finn autó kereke
Ő Hamburgban állította be Budapestre a navit
Berlin mellől idejöttek kicsit piknikezni
Hollandia sincs közel
A hollandok túlnyomórészt kombikkal és furgonokkal érkeztek
Skót és német zászló egy angol Minin
Magyarország első, hivatalos, MNASZ veterán gépkönyves Minije
Minden ponthegesztés ott van, ahol a leírás szerint homológ
Idén már indulnak is vele a magyar bajnokságban
Nagyon hasonló autóval nyerte a Monte Carlót Rauno Aaltonen 1967-ben
Ott a gépkönyv
Az autó építője, Fehér Gergő (piros pólóban) begyűjti az elismeréseket és rettentő zavarban van
Egy lélegzetelállítóan szép magyar Traveller
Egy másik gyönyörű magyar gép. Nem a Ducati! Bár az is az
A négyzetrendszám teszi über-hitelessé az Innocenti Coopert
Semmi nem mutat jobban egy Minin, mint a pici, régi, olasz rendszám
Countryman zsír állapotban
Szuperstílusos müncheni kocsi, MGB-s rendszámmal
1180 autó közül ez volt a legöregebb: 1960-as Austin Seven
Svédországból is ide lehet érni úgy, mintha skatulyából húzták volna ki az embert
Káprázatos állapotú és színű német Cooper I
Partner-look
Osztrákok falják fel szemmel a holland Clubmant
12-es kerekeken a cseh 1275 GT
Portugálok a magas hegyekből - nagyjából ez állhat a portugál klub molinóján
Ezzel is lenyomták 2000 kilométer jobbik felét
A német tuning: rozsdásított géptető és tető lenolajjal átkenve
Ez vajon lábon jött Ausztriából? Trélert nem láttunk a közelben
A legszakadtabb autók természetesen Angliából érkeztek
Volt eleje is - kicsit odébb...
Amit eddig cseréltek rajta, oda tuningcuccot tettek fel. A valószerűtlenül pici akku lítium-ion
Rommá rohadva és kopva. Az ablak mindjárt kiesik
Egy másik angol, az IMM-szavazók legpatkányabb verdája
Magyarországra jövet a tulaj 32 euróból kisgenerálozta a motort egy út széli parkolóban. A főtengelycsapágyak olvadtak ki
Elvitte Franciaországba is
Felszólítás vagy emlék?
A végzet csodálatos Minije
Már ez az új matrica is régi rajta
Rágja már...
Vajon fehér volt régen?
Belül sincs az a németes rend
Transzeurópai roncs-odüsszeia
Ha nem lenne rajta RR-mtarica, azt hinném, roncs
Még egy évet túléltem...
Félbevágott új-Minik szolgáltak strandszékekként
Az új autó, amiben nem működik a motoros ablak, mégsem zavar senkit
Látszik, hogy sok volt az északi. Belementek a vízbe!
Karácsonyfára indult a vízibiciklizés
Fotocellás mérés is volt
Hajrá Tisza cipő!
Total carja előre tör!
És nyer - az első
A parkolás valódi Minivel könnyebb
Szomor Andi és Linczmayer Balázs elnöki vonulása. Nem, bocsánat, esküvői
Sipos hódol
Bevonulás a birodalomba, ami csak négy napig tart
Elegánsan kell tűrni az ilyesmit
Ilyen esküvője sincs mindenkinek
Nászajándék - két fél motorházfedél és egy dudagomb?
Egy Haynes-szerelőkönyv, kicsit átírva
Széthajtva majdnem egy egész géptető
Útban az IMM-re
A svájci Marco Prenner legszebb Mk II-es Mininek szavazott Coopere
Nemcsak a legszebb, hanem a legeredetibb Mk II-es díját is elvitte
Az egyik az antenna. Na de a másik?
Enni lehet a motortérből
A találkozó legeredetibb Mk I-ese egyben a legöregebb is: 1960-as
Ezt a motorteret sem takarították talán 52 éve
A legszebb Mk I-es Mini egy lengyel Cooper
Mintha most jött volna a szalonból
Belül is teljesen új a lengyel Mini
A legszebb Mk V-ös Mini
Utolsó széria legvége, Knights' Bridge szélesítésekkel
Ennek a belseje is teljesen más
Cseh srác, Andrej Malusek nyerte a vasárnap esti szlalomot
Golyó az egyik fő szervező Vespáján szlalomozik
Dráma is volt a szlalomon, igaz, csak csinált
Aaltonen szeme rajtad
Nem volt valami meleg
Pirosminis bemutató