Fotó:
Fotospot
Csak egy 1,4 TSI, de egészen feküdt neki a pálya
Hirtelen nem tudnám megmondani, melyikből látni többet a külvilágból
Az mindenesetre biztos, hogy a lövegkezelőnek nagyon fürgének kell lennie, ha a mozgó célpont egy A7 3.0 TDI BiTurbo
Elég sportos a fazonja
Bemutatóautón hasznos, de hétköznapokban jobb nem kérkedni vele. Majd a lámpától elindulva rájönnek a többiek is
Ha az ál-kopoltyúk nem lennének, már-már sleepernek mondanám, annyira nem harsány a fizimiskája
Igen temperamentumos autó
Kívülről nem üt annyira az ötajtós formája, segít a cuki dekor
Lakótelep, kismadár, peace, love -mini hippibuszt akartak csinálni belőle
Az ajtót kinyitva tényleg kiül az ember arcára a széles mosoly
Közútra túlzás a karbon-kerámia fék, meg kell szokni, hogy nagyot kell taposni a pedálra
sok hely nem maradt a gumi és a kerékív közöött
Agresszív birodalmi rohamosztagos
Lehet bele pakolni, de ebből sosem lesz piacozós kombi
RS 4 -ennyi. Nem kell a sok duma, ennyiből mindenki ért
Átlagtartó verseny, aha. Csak finoman, óvatosan, nehogy lehűljön a gumi
A következő turnusra várva
Transzponderek segítettek a köridők megállapításában
Meglepően jót lehet autózni egy ilyen méretes családi kombival is
A szervezők ügyeltek, senki ne hajszolja bele magát meggondolatlan helyzetekbe. Három helyen is extra lassítót tettek a pályára
A Hungaroringre is begyűrűzött a kalocsai őrület
A Totalcar aznap megszállta a ringet. Én Beetle-t teszteltem, Papp Tibi és Winkler forgatott
Úgy retro, hogy közben modern
A kis kesztyűtartó-fedél talán a legmarkánsabb elem
Erről a részletről nem nagyon van ember, aki az öreg Bogárra gondolna
Jópofa a fedél kilincse
Ide tényleg csak kesztyű fér
Az ajtókárpitban gumírozott szíj fogadja a bármilyen formájú tárgyakat
Mint lakoma előtt a terített asztal
Részeges Skodás
Jó nagy batár
Összkerékhajtással komoly kanyarsebességet lehet elérni
Cseh Laci olimpikonunk segített az ittas sofőröknek végigtalálni a pályán. A kijózanodás pillanatok műve volt, csak le kellett venni a szemüveget