Kétszázezernél már kidobhatjuk? | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Mercedes
Mercedes 250 cdi motor. Ránézésre is bonyolult.
Katalizátor és dízel részecske szűrő. A katalizátor a felépítéséből adódóan a bontókban majd problémát okoz.
Ez egy 2009-es, egyszerű kis Toyota Yaris can-bus rendszer. Most még jól működik, de mi lesz 20 év múlva?
Renault dci motor váltóval. A segédberendezésektől már nem látszik maga a motor.
Lecsupaszítva a 250 cdi Mercedes motor. Könnyű szerelhetőségről szó sem lehet, pedig minden elromlik, csak idő kérdése.
Kis dízel motor tanulmány a Fordtól. A dízelben nem lesz jövő a downsizing.
Fiat 900-es feltöltött koncepció motorja. Egy megvalósult példa a downsizingra.
Nyomásellenőrzős kombinált dízel részecske szűrő. Jó minőségben nem olcsó gyártani.
Egy korszerű, direkt befecskendezéses turbo benzin motor. Ha már javítani kell akkor nagy a baj.
Audi dízel kipufogórendszere. Amíg minden rendben van, addig nagyon jó.
Néhány dolog, amely az alacsony károsanyag kibocsátáshoz kell. Az euro6-hoz ennyi nem elég.
✖