Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A legfrissebb Nissan-tanulmány, amit elénk tettek, az Extreme volt
Hullámvonalak az Infinitinél
Ez lett volna a legfontosabb Infiniti-prototípus, de nem hozták el az USA-ba. Ja, a Q30
Messziről csak az tűnik fel, hogy nagy pofája van
Ahhoz képest, hogy szükségjármű, egészen autónak néz ki
Hátulról is elmegy, bár az aranymetál sokat dob rajta. Nem valószínű, hogy sokan rendelik majd így
Csomagtartó van, osztva döntés nincs
A kézifékkart nézzék!
Hungarocell, benne kompresszor és defekttömítő. Legalább ezekre futotta
Kvázi egybepad van elöl
Kicsit utólagosnak tűnik, de van fix telefontartó és USB-csatlakozó
Tanuljuk újra kimondani: Datsun
13-as kerekeken gurul, és így eléggé hűtőszekrényt viszek a gördeszkán jellege van
Emerg-e, ami főleg villannyal megy, de van neki parányi háromhengeres benzinmotorja is
Lotus Evora volt az alap
Organikus formák, hogy meglegyen az ájdentiti
Essence, az Infiniti mostani legszebb tanulmánya. Már ez is négyéves
Masszív maszk
Diffúzort is tettek rá
Kilóg a lámpa
Mintha rozsdamentes acélból lenne
A gombokat nem meg-, hanem kinyomjuk
Szarvas- és nappabőr
Nem Breitling, de azért zsír
Automata előválasztó kar a Ferrari-jellegű nyitott kulisszában
Műanyag hangszórók rács nélkül
Nem véletlen: az ülések más színűek
Egyike a legszebb alufelniknek
Mi van, ha ezt megkoccolják a parkolóban?
Az az íves az Infiniti-vonal
A tükröt helyettesítő kamerát látják
Kissé terjengős lemezek az Ethereán
Orrnehéz design
Hátulról jól néz ki, megvan rajta az Infiniti-ív is
Fehér, lila, alu
Milyen lenne egy ilyen belső öt év használat után?
Odaragasztott mutatóval is kívánatos
Lila az Infiniti-szín
Ha működne, kéne. De csak vadonatújan
Igen, az a váltó. Azaz az előválasztó
Multimédia á la Etherea
Nem organikus, hanem orgikus középkonzol