Fotó:
Ez is egy tesztmotor, de nem megy sehová. Aki még sosem ült motoron, ezen ülve kipróbálhatja, hogyan kell elindulni, sbességet váltani, lassítani, de közben a szerkezethez kötve, biztonságosan áll egy helyben
Impozáns kamionnal érkeztek a tesztmotorok
2013-as modellek mind, és csak arra várnak, hogy valaki elvigye őket egy körre
Nincs két egyforma motor
Az alsóörsi találkozón szép adomány gyűlt a Bátor Tábor részére
Ezt a Sportstert egy Open Road Fest látogató nyerte meg
A boldog nyertes most vehette át a motort
A sok csupasz közt feltűnő a denevér-fejidom
Az a pici gyűrű az ABS jeladója. Ennél decensebb megoldást még nem láttam
Egyes modelleken, mint a Heritage Softail a blokk elé került az ABS vezérlőegysége
Elsőre olyan, mint ha negyvenéves lenne, de már az acélfelnik sem ugyanolyanok, mint a régi Harleykon
Hagyományos H-D kezelőszervek. Egyik oldalon a hangerőt lehet állítani...
... a másikon a tempomat szabályzója és a rádió keresője/módváltója
A sziluettje, mint egy bölényé
Bár széles a dobozok miatt, de ha megszokja az ember, jól kezelhető
Minőségi fényezés, sok króm, hátul 16-os, elöl 18-as kerekek
Nem egy túl szép fejegység, de a CD-lejátszója bombabiztos
Matt feketében egy másik egyéniséggé válik ugyanaz a motor
A pici plexi nem sokat véd, de a fejidom leveszi a testről a szél nyomását
Aki akar, tud vele lendületesen is motorozni
Nincs külön hátsó lámpa, az indexekbe integrálták a helyzetjelzőt és a féklámpát is
Igényesen kivitelezett, praktikus kiegészítő. Véd a sártól, bogaraktól, széltől
A cipzáras zsebbel újabb rakodóhelyet kapunk
A tükör pozíciója tökéletes, mindent látni benne, ami mögötünk történik. A markolat feláras extra, a gyári guminál sokkal szebb
A nagy, zárható krómozott fedél alatt lakik a tanksapka
Két kézmozdulattal lecsatolható háttámla - persze ez is feláras
Sokan voltunk
A kis üzemanyagtartályos motorokba még útközben tankolni kellett
Fegyelmezett konvoj
Csak úgy csillogott a sok krómon és különleges lakkon a nap
Autónyi műszer és kapcsoló-rengeteg
Rövid szünet, nyújtózkodás.
Feketében még inkább bölény-szerű
Ezt a visszafogottan nagyon amerikai dizájn iszonyúan értik a Harleynál
Injektoros, katalizátoros, két vezérműtengelyes blokk, hatsebességes váltó
Egy kézzel nem nagyon nyitható a fedél, de méretes a doboz
Ezt a motort tényleg bő félnapos procedúra rendesen lemosni, polírozni
Még a visszajelző lámpákat is úgy helyezték el, hogy csak akkor látszódjon a helyük, mikor világítanal
Ronggyá áztam még esőruhában is, de a motort nem viselte meg a mély vízben gázolás
A mattfekete fényezés és a csillogó króm kontrasztja