Fotó:
Vályi István / Totalcar
Így mutatja a legnagyobb nyílást, kétségkívül jól néz ki
Közelebb érve már látszik, hogy valójában csak a tolóajtó praktikuma menti meg, nincs több hely beülni, mint B-oszloppal
Nem tudom, hogyan hívják a Ford új dizájnvonulatát, de a New Edge óta nem találják a formájukat
Elölről nézve ügyesen maszkolja a tényt, hogy alig hosszabb, mint egy Fiesta
Azt el kell ismerni, hogy igyekeztek annyira maszkolni az ajtósínt, amennyire lehet
Ide kéne írni valami okosat. Nem megy
Ide csukódik mindkét ajtó. Akár külön-külön is
Hyundai? Ford?
Majdnem a legmagasabb szint, de azért két kapaszkodó a csomagtérajtóra vagy magasságában állítható utasülés elfért volna
Átlagos méretű feleség mögött ennyi hely van beülni. Egy gyerekülésnyi.
Csúszik-kattan
Az első ajtók masszív zárjai. Tartaniuk kell ha jön az ütés
Sok a gumikéder, aki majd használtan hozzájut nyolc év múlva, az nem fogja szeretni őket
Vastag és nehéz, mint a dög
Így már azért nem olyan vidám a helyzet. A sprőd ülőlap nem sok komfortot ígér
Itt húzzuk magunkra a hátsó ajtót...
...feltéve, ha előtte abszolválunk egy vállficamot.
A fejtérbe betüremkedik az ajtómechanika
Ford-forma, jellegzetes a műszerfal
A térdeknek több a hely, mint a Focusban
Elöl a helykínálattal nincs baj, mindenki megtalálja a helyét
Egyzónás és a nagy szélvédő minden párájával nem bír. Pedig nagyon hamar meleget fúj, hála a plusz izzószálas hőcserélőnek
Mára már mindenki belátta, hogy ez alap
Fix magasságban az öv, ha magasabban van a váll, akkor lehúz
A praktikum jegyében. Pohártartó vagy valami?
Jól pakolható. És ez sokszor fontosabb, mint a térfogat
Az alsó rekeszben boldogan csúsznak a tejesdobozok
1,3 köbméter. Egy garzont elköltöztetünk vele. Na jó, pár fordulóval
Az ECO-módban turkálva nézhetjük meg, mennyire voltunk gazdaságosak
Hopp, ez nem az, csak a napi hírek
Tökéletesen váltottam, nagyon zöld vagyok...
...így - és egy Árpád-híd-Hajógyári sziget - távval lett 8,6. Oldalt két mély, szomorú szempár konstatálja mindezt, de legalább jól olvashatóak a műszerek
A középső magasságállító pöcök megnyomásra ugrik elő
Jól rámolható a kesztyűtartó, ritka már az ilyen
Jaj, a sokgombos-Sony!
Elöl tárcsa, hátul dob, de bőven elég
Nem variálja túl a beszállító a lámpaformát. Szinte minden Fordon ugyanez
Már régen lekopott a leltári szám az öreg egynégyesről. Akinek volt hathengeres Alfája, az sírva fakad a műanyag szívósortól. Én is közéjük tartozom
A legendás Meriva-katalógusfotó a szőke orángutánnal