Egyperces hiba egy Golf V 1.4 TSI-nél | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Miért villog a Check Engine lámpa?
Zsúfolt motortér
Egy perc méregetés, egy nap szünet
1 – WPS 500 X nyomásmérő; 2 – nyomáshullámmérő
Kipufogógáznyomáshullám-vizsgálat
Mérés a szívó oldalon
A rettegett Volkswagen-vezérműlánc, feszítővel
Szívóvezérműtengely-állítás
Ez mi?
Itiner ehhez
1 – befecskendező szelep helye, 2 – gyújtógyertya helye, 3 – levegőterelő lap
Vezérműtengely-rögzítő szerszám
Felső holtpont beállítása
A győztes
✖