Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hátul nagyjából bármekkora a hely
A magyar idill
Raktak rá formákat, szép számmal
Az nemcsak a tükör, de az index is
Büszkén viseli
Három műanyag fedél a motortér
Színes bigyók kedvelőinek
A felirat (a kicsi) azt jelenti: start-stop, regenerálás, ilyenek
Mercedes a fék is
Lámpa élén hirdetés
Hátul sötétített
Kicsit a régire hasonlít a lámpa
Laposabb vagy öt centivel
Igazán guszta bél
Az ajtó arányai azért sejtetik a kocsiéit is
Gázolajat ide
A legszuperebb tükrök mind közül
Felirat hirdeti, hogy ő, ő
Helykínálatban biztosan az
Bazi nagy és igen kényelmes ülések
Ezen is elreszelgettek egy ideig, szép is
Zseniálisak a légbefúvók. Forgatásra nyílnak, záródnak
Kiváló az AC
Hűvös elegancia az óráknál
Tempomat van, naná
Mindenütt fontos kis fények
Óriási alaphelyzetben is
Határozott sín a rolónak
Nincs pótkerék, van láda
Ilyen a láda kinyitva
Innen is szép
Állítólag az a széles keretes kijelző a műszerfal lebegő éke. Hát...
Egy fekvő bőrbagoly, azaz kartámasz pohártartóval
Csiszi-csuszi, billi-milli
Furgonosodás
Az izgalmasan rejtélyes, ám felettébb felesleges és randa lépcső
Piros-fehér-zöld varrás, yeah! A flepnivel a váltó kapcsol felfele. Persze manuálban is felkapcsol, ha pirosig húzatjuk a motort
Egy jól működő és egyszerű fedélzeti rendszer vezérlő
Most ez röhög rajtam?
Lehet vele egészen jókat kanyarogni, bár a kormány nem az a lézerprecíz
Pályán istencsászár, csak a szélzajt kell elnézni neki
Mintha a magyar Mercedes utálná a magyar utakat, hiszen nagyobb bukkanókon itt-ott megzörren, dobál is