Corsa EcoFlex 1.3 CDTI | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Sötétben mutatja meg látható arcát a navigáció
Találja meg a különbséget! Bizony, könnyezik a szeme, kicsit más a lökhárítója
Facelift esetén azért illik a fenekéhez is hozzányúlni egy kicsit
Bumszlinak bumszli, cserébe van benne hely
Nem tudják, kinek az ötlete volt elsőként ilyen formájú fényszórókat tervezni? Nem viccelek, sokat gondolkodtam már rajta
Kanyarodáskor felvillannak, na jó
A szériamodellhez képest picit megültették
A népítélet szerint elég tartósak és szeretik őket tulajdonosaik, tán csak az 1.2-es benzines és 1.3 CDTI-re érkezett pár panasz
Van ilyen modell is, de van ilyen csomag is
Ugye milyen pofás cult-ot lehetne faragni belőle?
A Corsának valahogy mindig sikerült egy alapvetően kedves kisautónak maradnia
Piros pont a tisztességes méretű ajtókért
A zajforrás. Elméletileg kilencven lóerős és 3,2-őt fogyaszt
Gyorsan tölt, hamar felejt
A két első ablak elektromos
A Guiness-rekordok könyve minden bizonnyal jegyzi majd a Világ Legnagyobb Ablakemelő Kapcsolója-címen
Hatsebességes váltóval ez a kombinált 5,4 lehetett volna majd' egy literrel kevesebb is
Ujjlenyomatok, napfény és hülye pozíció, ettől szenved igazán az amúgy egész ügyes navi
Kormányfűtés, azannya, hölgyek télen szerethetik
Jutott már egy kis króm ide is, szerencsére csak finoman díszítettek
Elég tágas, az osztott A-oszlopoknak köszönhetően valamennyire kilátunk sréhen is, de az anyagválasztás már kicsit öreges
Nincs mit szépíteni: nem jó. A kapcsolási érzet minden Opel esetében jobb már és nagyon nem passzol ehhez a spórolós motorhoz
Nincs elektronika, nem romlik el
Nem is tudom, miért készült ez a kép. A vezetés élményét máshol keressük, de munkakörnyezetnek egész elfogadható
Alfa
Ez az idétlen, monokróm kijelző...
...miért nem cserélt helyet ezzel?
Ugye? Egész elfogadható egy kisautótól
Bár én nem fekve vezetek, de magam mögött (189 cm) még ennyi térdhelyem marad
Ülésfűtés, és az eco-gomb, ami alkalomadtán le-leállítja a motort
Nincs 300 liter, de városba elegendő
Végre nem defekttűrő-szet
A hátsó ülések támlája két szögben állítható
Ezt is tudja, még szép, de az ülőlapot nem érdemes tépkedni: nem jön fel
Alánéztem, hogy vajon van-e valami áramvonalas burkolata, de csak ezt találtam
Nincs itt igazából semmi érdekes
A fék kimagaslik a szürkeségből: remek
✖