Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hasonló méretek, eltérő egyéniségek
Összetett szemek. Így is, úgy is
Egy utolsó, boldog, havas nap...
Innen már sokkal kecsesebb a Skoda
Családi használatra? Bármelyiket!
Sok vagányság nem szorult beléjük, ez tény
Egyhat szívó, bevált darab
Önmagában nagyon elegáns a hátsó lámpa
115 lóerő szépen viszi
Finoman rugózik, de nagy huppanón nagyot huppan
Nem különösebben igényes, mégis jó hangulatú a belső tér, ezt várnánk egy ilyen autótól
Érdekes, a franciák meg tudták oldani, hogy a kartámasz és a behúzott kézifék között maradjon némi távolság
Csak ötgangos a váltó, pontatlan, de jó az áttételezése
A régi PSA-kínálatból származnak
Egyszerű, de kellemes látvány
Hátul is motoros az ablak, igaz, középen lehet nyomkodni
A pohártartó formájának nincs sok köze az alatta levő, szintén kerek, de máshogyan kúpos lyukhoz
Súlyos hiba: nem állítható elöl. 2013-ban!
Kesztyűtartó légzsákkikapcsolóval
Nem egy orgia, de ami van, ízléses
Kapunk Bluetooth-t is a Citroenben
Egy elegánsan kivitelezett szellőzőpanel
Rádiótávirányító az autózás hőskorából
Varrott bőr
Széles hely, sok térrel a lábaknál, a fejeknél már kevésbé
Brutál hely, végtelenül olcsó kivitel
Gépészet és lyuk
Pókláb-zsanér
Burkolatot nyomokban sem tartalmaz
Feláras a tolatóradar, de azt nem vettük figyelembe az összehasonlítóban
Folyattak egy liter polipropilént, aztán ilyen lett. Ez a Citroené, de a Skodáé sem sokkal különb
Egy kitalált orr-részt látnak
Kicsit, de a hátrányát turbóval hozza be. Majdnem
A ma ismert hátsó lámpák közül ez korántsem a legszebbik
Puttonyos, de fér is bele
Gyorsításkor kerreg a motor, különben a Skoda sem zajos
Jégkaparó a Skoda zárhatatlan(!) tankajtajában
Kicsik, rossz a szögük, de legalább nem túl magasak
Egy újabb plasztiköntet
Szintén a múlt századból származó gombok
Maga a műszeregység már-már igényes
Egy ijesztően elnagyolt panel
Az ülésfűtés feláras
Majdnem ilyen karok voltak már a kilencvenes évek eleji VW-kben is
Rakodóhely van a Skodában bőven
Hat gang, pontos kapcsolás, de nagyon hosszúak az áttételek
Ezzel is jól együtt lehet élni
Tiszta műanyag minden, még a kormány is. De ez legalább mindenfelé állítható
Szemüvegtartó a Skoda tetejében
Ez ellen a dupla adag Rivotril sem elég
A Skodáé állítható!
Kurbli hátul
Tágas, de csak két személynek, mert a kaszni nagyon keskeny
Olcsó, de körülményekhez képest szépen kivitelezett
Lépcsős hátú és ötajtós
Sok-sok kárpit
Failure!