Fotó:
Daniel_kraus
Nem sportmotor, de jól kanyarodik
Városba kisebb is elég
Kényelmes testtartást biztosít a BMW
Csalafinta nappali fény a lámpák sarkában
Városba a kettő közül ez való
Kisebbnek tűnik, pedig alapjuk egyforma
A bátyja komfortosabb
Egykor a robogókon összeért a bokánk
Formailag az 1600-as túramotor követője
A lábtartó egyben rögzítőfék is
BMW, vagyis alaposan kidolgozott
Szerettem ezt a tükröt, könnyen beállítható
Tudományos lámpa középpen LED-es nappali fénnyel
Index a tükörben
Nagyon jók a fékek, ilyen ABS-t kívánunk mindenkinek
Városi keménykedés közben elég sokat fogyaszt
Nagy és kényelmes, bár a deréktámasz túl magasra került
Az utas külön kapcsolhatja az ülésfútést
Van ám markolatfűtés is
A GT-n elektromosan mozgatható a szélvédő
Jól látni, mennyire hátranyúlnak az idomok
Tokozott lánc a lengővillában
650 GT a Plaza de Toros de Las Ventas főkapuja előtt
Hosszú, de kanyarban sem esetlen
Külön öröm, hogy diszkrét méretű kipufogót terveztek hozzá
LED-es a hátsó lámpa is
Körbeveszi a térdet a műanyag
Az utas is bizalmat ébresztő kapaszkodót talál
Jó a navi, csak kicsit lentre került
Ebben tényleg elfér két sisak
Kár, hogy a túraváltozathoz nem rendelhető a Sport kék színe
Plusz két lóerő, pedig van neki éppen elég
Jól látni, mennyivel keskenyebb a fara
Oldalt található a kikandikáló rugóstag
Diszkrétek a LED-ek, de van erejük
Milyen jó, hogy nem vesződtek egy autós stílusú műszerfallal, mint a japánok
Nincs értelme mindig taligázt adni
Kicsit nehezen kapcsolt az irányjelzője
Sportos csicsa a talp alatt
Az utasnak kihajtható tartó jutott
Ez egy nagyon eltalált szín, az M-es autóikon láttunk hasonlót
Ne állítgassuk menet közben. A parkolóban sem megy túl könnyen...
Talán túlságosan lejt az ülés, azért nem találtam a helyem rajta
Kisebb lámpa, morcosabb pofázmány
A sport kipufogója még kisebb. Örömhír ez a mai világban
Csinos a felnije, pozitív, hogy engedik érvényesülni
Jegyezzük meg a nevet, ez egy jó ötlet
A Sportnak oldalra nyílik a dobozkája. Ez sem túl masszív
Lenyitott állapotban elfér benne még egy sisak
Ennyi az egész, zseniális ötlet a Flexcase
Nem olyan nagy a hely, hogy ki lehessen húzni a sisakot, még ha felvágják, akkor se
Mint a római legionáriusok arcvédője, úgy nyúlik a lámpa alá a kék idom
Itt az idomba tették az irányjelzőt
A fékeket már az előbb megdicsértem, de most is érdemes
Jól áll neki a németes szigor
Kisebb és keményebb a nyereg
Aldea Santillana, Puentes Viejas, España
Egymás mellett a két C
Rendelhető hozzá felső doboz
Így már tényleg nem lehet összecsapni a bokát
A robogó örömére új sisakot is kiadtak
Csak nem Tajvanon készülne a blokkja?
Egy kicsit terepeztünk is
Aldea Santillana, Puentes Viejas, España - az óriás gát felülről
A két C 650 Sport és a félbemaradt út
Sosem fejezik be ezt az utat