Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Túl széles, de majd görbe tükör elé állítjuk
Jóformán jó forma
Ez nem xenonos. Lehet olyat is!
Tükörben az index, ablakban az ív
Farnehezebb, folkszisabb
A hátsó lámpák viszont eltávolodtak az eredetitől
Így kellően vagány is
Kész akvárium
Színezett üveg
Maradt az utalás a fellépőre
Hátul ebben sincs motor, csak ha szállítunk egyet a csomagtartóban
Ismerős VW-konszernes csomagtér-nyitó
Egyik kedvenc motorunk
Sok-sok bovden a váltónak
Nem valami elegáns az akkutakaró
Így 310 liter
Van világítás is, bár aki ekkora csomagtartóban bármit képtelen megtalálni, az inkább szemészhez menjen
Pótkerék, juhé!
Kétoldali fogantyútitisz
Kicsit retrós, de éppen csak
Ha nem lenne fehér betét, egy szabvány ajtókárpitot látnánk 2012-ből
Keret nélkül!
Egy hamisítatlanul bogaras részlet
Ízléses műszerfal, minden könnyen kezelhető, de csak módjával régimódi
Hely itt van bőven
Kallantyúval nyílik a kesztyűtartó fedele
Két kesztyűtartó van
Használható magasságú a kartámasz
Rekesz is van benne
Krómkarika, csak az ízéért
Automatikusan sötétedik
Rádió van, de hangja a kútból jön
Navigáció nincs
Egyszerűek, kemények, tartanak és nagyon kényelmesek
Bárki azonnal kezelni tud mindent
Maradt a nagy sebességmérő
Itt csak egy AUX in van
8,3 alatt ugrik százra
105 lóerővel is szép az élet
Dani kicsit összébb húzza magát, és máris elfér