Fotó:
Stump András / Totalcar
A 156-oshoz hasonló ábrázatot szerettek volna neki - lárvaarc lett a vége
Hátulról egyszerűen nem lehet belekötni
Ha akarjuk, bele lehet látni a 164-es orrát is
Új emblémáért kiált
Ej, itt valaki slampos munkát végzett
Szomorú, hogy 13 évesen már kirügyezett a króm
A gyári Alfa-felniknél fölösleges szebbet keresni, mert olyan nincs
Sokan másolták
Ennyi maradt az Alfa fényéből
Valami szakszerűtlen javítás miatt rozsdásodhatott meg a küszöb is
Már tudjuk, hogy a napkrém például meg tudja támadni a festéket is
Látványra szép, érzésre jó, csak sokan panaszkodnak, hogy nem igazán tartós
A féktárcsák elárulják: sokat állt
Ez sem új már
Mindenütt sok a hely a 166-osban
A műszerekért kár, ettől eltekintve dizájn-remekmű a 166-os
Ez egy kicsit 80-as évek
Újra kéne bőrözni
Íves, buja formák, mégis jut hely az embereknek is
Hozzáérsz és ... aaah
Gazdagon párnázták mindenütt
Kész csoda, de mindene működik
215 ezer van az órában és az ülés újszerű
Teleszkópos pumpáló
Még szürkében is mutat
Ennek sem ártana egy bőrözés
Magam mögött ülök
Mai szemmel is pazar a 166-os futóműve
A hátsó futóművel állítólag eleinte sok probléma volt, amit a fészliftnél kijavítottak