A Golf legnagyobb titka | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nagy kerék és kígyós lámpa nélkül sem hatna még túl öregnek
Szerintem az egyik legeltaláltabb Golf-dizajn
Nagyon kilencvenes évek ez a lilás kék
A sok fényezetlen műanyag a GT felszereltség sajátja
Minden kombinak jól áll a tetőkorlát
Állítólag minden német autón van vonóhorog
Egyenesek a vonalai, nem volt kiflibe törve
Mennyivel harmonikusabb ez, mint például az V-ös kombi Golf
Nehéz ellenállni a fillérekért kapható kellékeknek
Nincs megereszkedve, nincs széthullva, teszi a dolgát
Szpesöl, hiszen ha németül volna, akkor Spezial lenne
A gyári fényszóróval talán harmonikusabb az arca
Ha már lefújták a motorháztetőt, a fényszórók alatti lécet is hozzácsaphatták volna
Gran Turismo?
Itt is látszik a kopott, de eredeti állapot
Minden régi Golf nyűgje
Az A oszlop alja a legkritikusabb gócpont
Látszik a műanyagon, hogy rozsda miatt cserélték a sárvédőt
96-ban nagy szó volt a két légzsák
Ez a belső is messze van a gyáritól
Az MFA - Multifunktionsanzeige az óra helyén akár az olajhőmérsékletet is meg tudja mutatni
Na, mi a furcsa? Nincs ott a total felirat
Klasszikus, német villanykapcsoló
Egy autóban sincs olyan jó helyen a rádió, mint a Golfban
Még gyári ülésfűtés is került bele
A Multifunktionsanzeige gombja
Tempomat? Tessék
A váltó környéke is rendbe lett téve, de a kulisszához így négyszáz környékén sem kellett hozzányúlni
A pohártartó amerikai specialitás
Nincs túljátszva, az biztos
Wolfsburg-címer van az utólag felpattintott fűtésgombokon
Ilyen bőrbelsőre azért ne számítsanak egy mezei III-as Golfban
Nem egy agyonstrapált belső
Hátul azért nem olyan fejedelmi a kényelem, a kilencvenes években erre még nem figyeltek annyira
III-as Golf betegség a leváló tetőkárpit
Az utolsó patent is ott van a helyén - ilyen motortérről sokan álmodnak
Tizenöt múlt az autó és még ott a gyári matrica a szelepfedélen
Fedéllel egész modernnek hat a motortér
Ezeket a szegecseket kell nézni: ha cserélték a törékeny zárhidat, popszegecsek vannak a gyáriak helyén
A XX. század legjobb dízele?
Ilyet is ritkán látni: akkufedél
A méretes csomagtartó nagy részét egy mélynyomó sajátította ki
A csomagtér kábelátvezetése is szeret megtörni
Egy elégedett Golf-tulaj
✖