Fotó:
Még az is rajta van a táblán, hogy kik használhatják a sávot
Ilyen ügyes gépekkel rakják át a menetirányokat elválasztó akadályt
Külső sávből csak jobbra, belsőből egyenesen vagy balra
Ilyen egyszerű jelezni, hogy hol szabad pirosnál is jobbra kanyarodni
Németországban következetesen a belső sáv olvad be a középsőbe
A cipzárelv nemzetközi
Hivatalosan a veszélyes kereszteződéseket jelöli a sárga csíkozás, de a gyakorlatban sok más helyen is alkalmazzák
Tizenhárom motor nagyjából két autónyi helyen
Oda érdemes tenni a jelzéseket, ahol nem lehet nem észrevenni
Miért ne lenne elöl is biztonságos a gyerekülés?