Fotó:
Zirig Árpád / Totalcar
590 liter, hálók, kis rekeszek. A padló alatt teljes értékű pótkerék található
A nyomkövető dobozkája
Elég magas a berakodási szint
Mint 1970-ben: a logóból eltűnt a zöld
Zajcsillapító szivacsbetét a doblemez felett
1,2 TSI: nem tombol az erőtől, de pont elviszi a testet
Turbócska a motorocskán
Egyszerű de otthonos a beltér
Elektromosan állítható vezetőülés
Semmi cicoma, csak a funkció számít
Informatív műszerfal, a művészieskedés nem a Skoda feladata
Könnyű eligazodni a navi- és hifi panelen
Nem a vezető felé fordították, a kapcsolókhoz a jobb egyről is hozzáférni
Korrekt kapcsolási érzetet biztosít
Egyenes vonalak jellemzik a dizájnt
CD-t és két SD kártyát is befogad
Ingerszegény vagy visszafogottan elegáns?
Elegáns lett a csíkozott betét
AZ ESP most már széria
Szemfesték: alsó LED sort kapott az Octavia
Visszatért a hagyományos Skoda logó, már csak Metalex felni kéne rá
Bőséges a hely a hátsó soron is
Lazán elférek magam mögött
Jól szól a hifi
Ügyesen vizualizált parkolási asszisztens
Visszafogott színekben rendelhető, de a piros jól áll neki
A rácsozat csíkjai folytatódnak a lámpa belsejében
Magasra emelték a csomagtartó felső pontját
Kár, hogy idehaza nem szeretik a színes autókat
Skoda logó, ahogy szeretjük
Időtálló dizájn, már újkorában sem sokkoló, cserébe nem avul el két év alatt
A kategóriában kifejezetten nagynak számít
Háttérben az óceán
Kombiban formásabb lesz, az biztos
A lámpák fülecske rajzolata megmaradt
Ha felnyitjuk, az ablak is felemelkedik
Csapott az üveg, mégis van hátul fejtér
A negyedik Octavia
Nem veszélyes a Skoda: minden család álma lehet
Bőven jutottak élek a kocsira
Magyarországon szeretik a márkát, de a németek is jól veszik
Krómmal hülyén mutatna
Mintha csak úgy rátették volna a piros részt, nem?
Kicsi a hazai piac, de sláger lehet
A tükörben látjuk, ha megy az index
Motor szétvágva
Igazán jó asztali dísz lenne
Ferde fogazással
Az ott a dugattyú
Csinos a felhajló ajtósarok
Varázsszem a köténybe szerelve
A világoskék minden utcát feldob
Octavia és templomocska: misére is mehetünk vele
Portugáliában öröm az autózás
Száradó paratölgy az út mellett
Kétféle kék egymás mellett
VW-Skoda házasság: korlátok közé szorított kapcsolat
Parafa, ebből lesz a dugó
A kérget időről-időre lefejtik
Nem sportos, de a kanyarban is uralható marad
A legerősebb dízellel van benne elég erő a sprinthez
Nőtt a tengelytáv is
Képzeljék csak rá a kombi farát, jó lesz ez
Németesen cseh lett a dizájn
Egészen nagyra nyílik a fara
Jól sikerült az ötágú felni formaterve
Ebből a szögből egészen fenyegető
Remélem a világoskék lehet az új ezüst
Nem spóroltak az élekkel
A templom oldalában imádkoztunk a sikerért
Nemzetközi formanyelv, nemzetközi siker?
A kevés napfény jót tett a kocsinak
Egymás mellett a testvérek
Van jövője az új Octaviának
Egészen jól adja vissza a zene részleteit is
A barna színben lenne mit tanulniuk a Daciától
Apály van, Faróban lemerészkedtünk a partra
Ha nincs víz, bátran autózhatunk
Nem a feltöltő csigája. Ez turbós
Csak nem futnak zátonyra vele
A bajuszkapcsolók árulkodnak az extrákról
Bőven van rajta funkció, igaz?