Renault Captur Intens 0.9 TCe – 2013. | Totalcar
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
hirdetés
✕
Fotó:
Stump András / Totalcar
Nem egy fenyegető jelenség
Ha így nő tovább a Renault-jel, lassan az történik vele, mint a BMW-k veséivel: orrlyuk lesz belőle
Mókás, tanulmányautós, divatos
Talán a legcsinosabb kis bohócterepjáró
Fehér tető, menő felni, vonzó domborulatok
A hátulját sem csapták össze, a C oszlop kimondottan érdekes a kétszínű festéssel
Nagyobbnak látszik, mint amekkora valóban
A Renault valahogy tud még olyan dolgokat rajzolni, amik nem emlékeztetnek másra
Talán túlzás hűtőrácsnak nevezni
Kidolgozták a részleteket
Csak a legmagasabb felszereltségi szinthez járnak a tető színére fényezett tükrök
Van negatív tétel is az extralistán: ha ezek a gyönyörű felnik helyett sima 16-os alukereket kérünk, harmincezerrel olcsóbb a Captur
Nagyon eltalálták, meddig kell érnie a fehér tetőnek
A csillogás a luxus jele
Nem szerettem meg a betűkombinációt
Minden sarka csinos
Minden új autóba kötelezővé tenném a gumigombos kulcs nélküli bejutást
Ilyen a dobfék 2014-ben
Mozgalmas a beltér is
Kár, hogy szürke - ennél szinte csak szebb kárpitok vannak hozzá
Nézegetni jó
Többször is ezzel az üzenettel fogadott a Captur - fogalmam sincs, miért
A központi érintőképernyő nem rossz, csak a navigáció ügyetlen, például abc-sorrendben van a billentyűzete a cím megadásánál
Van levegőminőség-érzékelője is, de nem jöttem rá, mire jó
Egy kis színnel egész kellemes lenne
Még itt is zongoralakk
Ha nem tévedek nagyot, ugyanez a kar van a Daciákban is, és az érzet is ugyanaz
Jópofa, de nem voltak túl bőkezűek a műszerekkel
Kisautóhoz képest egész jól elfér egymás mögött két 183 centis ember
Nem egy pullmann, de megjárja
A lecipzározható üléshuzat nagy találmány
Szerintem butaság a fiók - nem lehet kihúzni, ha ott ül is valaki
Helykihasználás a műszerfalon
Lehet, hogy már egy hatsebességes váltó is sokat segítene rajta
Az eco gombot felejtsék el, de a tempomatot se volt jó ötlet ide tenni
Ha itt van egy hely, miért nincs itt a tempomat?
Ma már szinte ódivatú a kártya
Hol a motor?
Egy nyamvadt 900 köbcentis motorhoz is 70 Ah-s akksi kell a start-stop rendszer miatt
A csomagtartó egész emberes...
...és még csempészrekesz is van alatta
✖