Fotó:
Göbölyös Zsolt / Totalcar
Kategóriájában átlagos csomagtartó, de jól variálható a dupla fenékkel
Kétfedeles a csomagtér
A fedél alsó állásban
A karral lehet a hátsó ülést mozgatni előre és hátra
A lámpatest formája nem egyszerű
A Tekna felszereltség kárpitozása kicsit igényesebb
Jó benne ülni, de inkább a kényelmes ki és beszállás a fontos, nem az oldaltartás
Mintha hiányozna két műanyag takaró fedél
Nagyon nagy a hátsó lábtér, kategória első
Funkcionális műszerfal, érintőképernyős kijelző. Könnyű kezelhetőség
Jó térérzet, szépen futó vonalak. Elég a hely is.
Egyszerű kezelni, de miért kellett két gomb a belső keringtetéshez?
Sávelhagyás figyelmeztetés és holttér figyelő alapáron jár a Tekna felszereltséghez
A Japánok imádják itt elhelyezni a kapcsolókat a középkonzol helyett
Átdolgozott, Euro6 kompatibilis dízelmotor. Remek darab
Külső tükör kamerával
Laposabb elődjénél, de nem kisebb a hely benne
A felcsúszó lámpák szolidabbak, mint az elődjénél
Kevésbé egyterű kinézetű, mint elődje
Nissan arc, nem túl markáns
Azért még mindig kisbuszos a forma, de ez nem baj
Hátul dobfékes, de nincs baj a fékkel, jól fog
A hátsó sötétítés is jár a Tekna szinthez
Emészteni kell kicsit a hátsó lámpatest alakját