Fotó:
Novoth Tibor / Totalcar
Hibatároló
Az oszcilloszkóp használata a motordiagnosztikában elkerülhetetlen, de önmagában kevés
Oszcilloszkóp csatlakoztatása a motorvezérlő elektronikához
A két tengely nevezetes pontjainak találkozása (piros a kerékpár pedáltengelye, kék a kerék)
Vezérműtengely-állítás működés közben
Zöld: kopogásszenzor jele; barna: befecskendezők áramfelvétele
1: gyújtótrafó (gyújtásmodul); 2: beiktatott mérőkábel; 3: szekunderfeszültség-mérő csipesz; 4: árammérő lakatfogó; 5: primerfeszültség-csatlakoztatás.
Gyújtásmodul (gyújtótrafó) a helyén
Összes henger primer árama és a kopogásérzékelő jele
Szuperkopogás a kettes hengernél
BINGÓ!
A régi helyett egy BERU-trafó