Fotó:
Eredetileg egy darabból szabott csomagtér-üveggel tervezték
A felnik, a felnik!
Kábé ennyi a rozsda az autón
A harmadik cső a termikus reaktoré
Kihúzható roló, és még működik
350 liternyi tér
Ablaktörlő-motor az üvegben
Tokban az üvegtető
Még a pótkerék is Wankel
Kicsit olcsó lemezmunka
Primkó a tanksapka. Ilyen volt a 626-osomon is
Szép, nyolcvanas évek eleji, japán sportautó-bél
Szívató. Kell is
A távolabbi csak egy utólagos antennakitoló kapcsoló
Szellőző a B-oszlopban
A felirat, amitől kamaszkoromban megdobbant a szívem
Gyönyörű a tükör
Szinte elvész a motor a segédberendezések alatt
Hengerenként két gyertya kell, két trafó is adja a szikrát, ezért a sok nagyfesz kábel
Amit látni a motorból, az a generátor
A két rotorház és a négy gyertya
Ilyen kis laposvas tartja a motort. Nem szaggatja szét a nyomaték
Régimódi, golyópályás kormánymű
Két trafó, mint a Trabantban
Négytorkú karburátor, mint valami hatvanas évekbeli amerikai V8-ban
Az a rozsdás doboz a csövekkel a termikus reaktor, azaz kipufogógáz-utánégető. Van mit égetni benne
Termokuplungos ventilátor
Második szériás, csíkos hátsó lámpa. Nagyon elegáns
Nemigen volt szebb japán autó a nyolcvanas évek elején
Szinte makulátlan a belső
Ez a tömzsi kormány, a fémküllős sokkal szebb
Hátul még eredeti minden
Jól el lehet férni
Sok-sok komoly műszer
Analóg a Szent Kvarcóra
Belülről állítható a tükör
Magát az olvasólámpát kell a megfelelő irányba billenteni bekapcsoláshoz
Már egy féllel későbbi autóból származnak az ülések
Minden részlete tökéletes
Orrát a Lotus Elanról vették. Emiatt hasonlít az MX-5 is annyira a Lotusra
Ez a Wankel-felnis széria, a legszebb
0,38-ra növelt alaktényező
Keskeny gumin terpeszteni - ez is művészet
Német autó volt sokáig, látszik is rajta
Mark II, mert az első szérián még krómos volt a lökhárító
Tervek
Terve
Terv
Nehezen lett bukólámpás
Itt a vagány kormánnyal még
Akadt ilyen régimódi elgondolás is
Piros, kockás, csúcs
Az erőátvitel
Japáni RX-7 bele
Csodás a régi fajta belső
Pofa, az volt. Jó nagy
Amerikai kivitel, spéci felnikkel, festett gumifeliratokkal
Automatás, nagy hifis. És itt a nagy hifi szó szerint értendő