Fotó:
Totalcar
Egy K-Jet
Ott a torlólap és a keverőfej
Amikor már 75-ösöm volt, előkerült a régi Giuliám is. Hogy fájt a szívem... De melegséggel tölt el a tudat, hogy hitelelbírálási díjra költhettem az eladásából kapott pénz nagy részét
Tíz évig vártam rá, hogy megvehessem, aztán elvitte az épülő ház
Elárvulva a Puch, napi autónak már nem volt jó
Már csak kicsit működött akkor a Puchom
Később a jég is ráesett a tetőről
Valamennyi közül a kedvenc autóm volt a kétszínű állólámpás. Nyolc évig nyúztam, akkor pusztult el, amikor az első fiam jött
Hollandiában az egy hónappal később már a bontódásnak indult Mercedesszel
Magasztos pillanat volt beérni Hágába, akkor még nem tudtam, hogy a Merci egyik utolsó útja lesz
Tengerparton, 2002-ben Scheveningenben
Százötvenezer forintért nem is remélhettem jobbat
Koszos volt, de ép belül
Idáig még önerőből érkezett. Valahol Miskolc felé Sárospatakról
Kívül-belül zöld, belül kicsit szebb
Üvöltenek a kerekek dísztárcsák után
No, itt már nem akart nagyon menni
Hurrá, száguldunk!
Hogy rohadna rá az ég erre a szűrőre...
A gond nem itt van
Végül is, 5-600 ezret ki szoktak bírni ezek a motorok is
Bűz az volt benne bőven
Karesz visszatette a szűrőt. Jobb híján
Innentől kötélen jössz!
Felavatjuk a zuglói ház garázsát
Nnnna, mindent kicseréltünk, amit itt lehetett
Oké, most szépen megy
Karesznál van a legjobb helyen
Még a régi, rövid műhelyben
Emberek, nem farmotoros ez!
Négy fenék a képen
Ott a K-Jet vödre, bent
Ez a futóműve. Hogy minek fotóztam, már nem tudom
Sok-sok pucolás után is maradt benne a bűz
Ez a csomagtartó is látott már egyet s mást
Azóta milyen sok Merci állt már itt, a balatoni ház udvarán...
Csomagtere, az volt
Nem sokkal előtt 200 fölött mutatott. Persze Németországban. Viszont tényleg egyedül, csak pár bicaj volt nálam
Bálint már nem emlékszik rá
Eladáshoz készült kép
Ez a Merci lett helyette
Az első autónk, amire a nagyobbik fiam emlékszik