Fotó:
Papp Zoltán / Veteran Autó és Motor
Még az előző Amazon-szériából jött a motor
Éppen elfér a csomagtartó a fedél alatt
Biztonsági, párnázott műszerfal, a kor stílusának megfelelő, avarbarna ülések
Szélesebb lett, mint az Amazon
Nem a légzsák miatt ilyen hatalmas a kormány közepe, az ott csak párna
Forgatós szellőzők
Túlméretezett a kilincs, hogy kesztyűben is nyitni lehessen az ajtót
Elegáns, világos házas tükör
Kétkörös a fék
Apró dísztárcsa - így eredeti
Már a legutolsók közül való ez a 144-es, ezt mutatja a nagyméretű hátsó lámpa és a széles gumicsíkos, a 240-es sorozatot előrevetítő lökháríító
Utazni komfortos benne
Gyári színkódra fényezve
Már szériában fejtámlásak az ülések
Gyári fotó egy korai 144-esről. Pléhmaszk, kis indexek
Már fekete maszkkal, de még kis indexekkel
Ez még egy legutolsó szériás 144-es, de a 240-esnél lett általános az extra nagy ütköző
Biztonsági övek már hátul is
P120-as, azaz Amazon
Négy éven át egyszerre is készültek
1966-tól gyártották
A természet- még nem, de a balesetvédelem már kiemelt szempont volt a fejlesztésénél
Látják a döntött orr-részt? Ez már egy 244-es
Amerika legkedveltebb háziasszony-autói voltak ezek a 200-as sorozatú kombik