Fotó:
Veteran Autó és Motor
Bal oldali visszapillantót gyárilag nem tettek ezekre a kocsikra, ezen a példányon egy korabeli, de utólagos alkatrész van
Ennél minimalistább nem is lehetne
Amennyire lehetett, hátratolták a motort
Négyhullás csomagtartó
205/70 R14-es gumik vannak a két kilónál alig nehezebb magnézium felniken
Mindene eredeti, még az emblémái is
Hosszú, lapos, és úgy is fekszi az utat, ahogy kinéz
Korabeli Fiat-stílus szerinti műszerfal
A pornókirály otthona: minden piros. A kézifékkal a vezetőüléstől balra esik
Hátsó ablakletekerés félig rejtett karral
Eltérő árnyalatú a fa az ajtón, a középkonzolon és a műszerfalon
1969 és 1976 között gyártották a limuzint, 15 093 példányban
Ilyen 130-asokat (csak sötétkékben) használt Magyarországon az államapparátus. Barterben bő hatvan darabot kaptunk az olaszoktól
16 centi híján öt méter hosszú a Coupé, kilenccel hosszabb a limuzinnál
1971 és 1977 között készítették a kupét, ebből 4493 példány lett