Fotó:
Winkler Róbert / Totalcar
Saját tömeg: 945 kg
A hátuljához szerencsére alig nyúltak
Mennyivel jobban állt neki a hagyományos hűtőrács
Oldalról napokig nem is vettem észre, hogy itt valami nincs rendben
Ez a feketítés már tényleg fájdalmasan amatőr megoldás
A hátsó oldalüveg mellett még épp ki lehet könyökölni
Csúnyácska grafika, és csak menüből kapcsolható ki a képernyő
Ilyen hatos váltókat tényleg csak a japánok tudnak
Megkérdezném a tervezőt, mit álmodott abba a zsebbe
A legkisebb szürke sziget textillel kárpitozott
Tökéletes, kényelmesen kemény ülések
Sajnos ez, a mintás kárpitbetét az autó legszebb része, ez kategóriákkal feljebb is elmenne
A gyerekülés mögé a csomagtartóba még egy babakocsi is befér, ha kreatívan sakkozunk
Parittya by Toyota
Legalább háromféle illesztési hézag csak a kijelző körül
Egy könnyebb, 15-ös vasfelnivel, peresebb gumival rettenetes pusztító válhat belőle
Na ez a baj a rossz műanyagválasztással: nézzék a karcokat alul
Kétharmados üléstámla, 285 literes csomagtartó
11,7 a 0-100, de esküszöm, jó érzés megkínozni