Fotó:
Fenyő Balázs / Totalcar
Mint az 50-es évek amerikai autóin, repülőmotívum a márkajelzésben (de csak első ránézésre: az espada a bikaviadalon használt kard).
Bertone kasztni, de az ItalDesign Giugiarója rajzolta
Öntött magnéziumfelni. Eredetileg Pirelli Cinturatókon futott
A bikás logó
Az Espada eredetileg 68-as modell
NACA légbeömlő, amerikai találmány. Nem árt a légellenállásnak, de hatékony.
A tető alig lejt, mégis kupé
Honnan jut eszünkbe a Zsiguli szó?
Kardmotívum is lehet: Espadával szúrják le a bikát a torreádorok.
Ezt a dizájnt másolta a Koppány művek
A használhatóság kedvéért lent is kilátni hátra
A recés fedél alatt a tanksapka
Itt nyílik a csomagtér
Mérföldes óra. És tényleg csak ennyit futott.
Már megint miért jut eszünkbe a Zsiguli?
Bumfordi, nehéz, rideg acél
Micsoda ikonok!
93 literes tank és színes ikonok
Micsoda kormány! A fordulatszámmérőt épp javítják
Ülés négy embernek.
A borítás miatt csendes is lehetne. De nem.
V12, 350 le, 400 Nm
Duplatorkú Weber karbi, 6 db
Vigyen magával egy kis Espadát! Tegye ki háttérképnek (a kiválasztott méret? kép új ablakban nyílik):
800x600 |
800x600 |
Óvatos légy. A ventilátor bármikor beindulhat.
Klímahűtő
A gyertyakábelek az utólagos elektronikus gyújtás dobozához mennek. Egyedül ez nem korhű, de megéri.
Roló a drága poggyászra
330 liter
Alighanem ez a világ...
...legszebb ablaknyitó berendezése
Bizony, ott a kézifék
Kézzal kalapáljuk a formát, amíg kiadja.
Itt is tank
Épp a második és harmadik sorozat határán. Ezért nincs szervokormány
Meg itt is tank. Két oldalt.
Hol szépség van, ott szépség van
Ahogy ez szép, nem szép úgy más tükör
A fotók elkészítése során egyetlen állatnak sem esett bántódása.
Vigyen magával egy kis Espadát! Tegye ki háttérképnek (a kiválasztott méret? kép új ablakban nyílik):
800x600 |
800x600 |
Vigyen magával egy kis Espadát! Tegye ki háttérképnek (a kiválasztott méret? kép új ablakban nyílik):
800x600 |
800x600 |
Vigyen magával egy kis Espadát! Tegye ki háttérképnek (a kiválasztott méret? kép új ablakban nyílik):
800x600 |
800x600 |