Fotó:
Bistei Peter / Totalbike
Ha látni nem is, de látszódni mindenképpen jobban lehet a LED fényszórókkal
Az utasülés és a kapaszkodó fényezett elemekkel helyettesíthető
Fekete alapon vetíti a karaktereket a jól leolvasható LCD-műszercsoport. Végre van fokozatkijelző is
A gyári dobot nem a hangja, hanem a mérete ítéli cserére
A felniknek nemcsak a formáját, a színét is nagyon eltalálták
Vaskonzol helyett két lyuk tartja a rendelhető gyári oldaldobozt
Fekete bevonattal látták el a teleszkópszárat. A radiális nyergek a CBR-ekről érkeztek
Végre széria a markolatfűtés. De azt a TC kapcsolót mégis hogy gondolták?
A tekerővel állítható a hátsó gátló rugóelőfeszítése
Szinte VFR védjegy az egy oldalú hátsó lengőkar
A fékeken érezhető a legnagyobb előrelépés
Ezekre a formákra mondják, hogy időtálló
A középre került vízhűtők miatt jóval karcsúbb az aktuális modell oldalidoma
VFR-800 RC46