Fotó:
Egy apró, de felháborító finomság: a schwechati reptéren még bőrdíványok is vannak
Koppenhágában van egy kis Amszterdam, csak drágábban
A Nyhavn kikötő-bekötőútja mentén épült ki a legszebb koppenhágai sétálóutca
A jobb oldali házak közül kettőben is élt H.C. Andersen
A koppenhágai tőzsde épülete, a híres toronnyal, ami négy sárkány összefonódott farka
Nagyon megy a lazán szerkesztett hering-vegyestál
A világ legnagyobb dízelmotorja 1932-1962
A 2014-es Le Mans-győztes Audi R18 e-tron
A TDI-ősrobbanás, az Audi 100 TDI
Az Ultra sorozathoz fejlesztett új duplakuplungos, hétfokozatú váltó
Egy jó kis változó geometriájú lapátkerék
7 kW - hajszárítónak kicsit erős
A Le Mans-győztes V6 TDI
Így néz ki egy zöld Audi
Az A8 V8 TDI, amivel lefertőtlenítettük a Rolls-Royce Wraith kínzó emlékét
Ez a tolóerőkar az A8-ban nekem eddig még nem volt meg
Nehéz megérteni, minek a VW-nek a Bentley, amikor van nekik egy Audijuk
Apró tabudöntés: dízelből eddig nem volt RS, ez is csak concept
A két instruktor az RS6-osokkal elég kegyetlen volt
Egy 540 lovas RS6-ost villanyturbóval sem lehet utolérni
40 euró a beugró autóval, de az Öresund-híd üzemeltetése így is veszteséges
A híd Koppenhágánál egy mesterséges szigetben eltűnő alagútban végződik
Európa leghosszabb hídja, tengerbe épült szélkerekek és repülőtér egy helyen