Fotó:
Papp Tibor / Totalcar
Más típusokból egy ötjatós ilyen nehéz, ez viszont egy meglehetősen nagy kombi
A Peugeot-k szem- és szájmegnagyobbodása végre elmúlt
Valójában nincsenek nagy formai truvájok, de a részleteket gyönyörűen kidolgozták
Kétféle lámpa van: az alap a halogén, a csúcskivitelen viszont már ledek adják a világítást elöl
Ezek után hogy fogják eladni az 508-as kombit?
A TC szerkesztősége testületileg megállapítja, hogy a hátsó lámpa jól harap bele a kocsi oldalába
Hatalmas az üvegtető, de nem nyitható. Hő ellen jól véd, nincs benne üvegház
Nem látszik, hogy mekkora. Manapság valamiért ezt szégyellni kell, de a Peugeot jó kompromisszumot talált
Kevés nagyobb kombi akad
Sokkal jobban sikerült a háta, mint az előző 308 SW-é. Alatta a technika is az új, modulrendszerű EMP2 platformra épül, amit könnyű volt megnyújtani
Hátul is ledek fényeskednek
8,9 alatt van százon, határozott a futómű, de nem is billeg kanyarban
Vége a kulcsnak, reméljük, a jeladó jól bírja majd. Persze ez feláras
A fura berendezést tulajdonképpen meg lehet szokni
Ma talán az egyetlen, nem szabványos belső tér ebben a tömegautó-szegmensben
Tudják, a tesztautónak puccosnak kell lennie. A szokásosnál csúszósabb ez a bőr, de gyönyörű
Itt látszik, mennyire nem szokványos a vezető hely. És az ülés lapja is elég hosszú
Hosszában nagy a hely, az ötajtósnál tíz centivel hosszabb tengelytáv erősen látszik
Nem rossz itt utazni, az én térdem előtt 10 centi maradt a támláig
VDA szerint 556 liter, amit látunk
Ezt kell meghúzni
A raktér láthatatlan része
Sínben csúsznak a rögzítő fülek, nem fixek
Nem a legelőnyösebb, hogy a klíma is bekerült az érintőképernyős rendszerbe, bár a navigáció jelei megjeleníthetők a műszeregységben is, végszükség esetén
A belső keringetés viszont kapott gombot, de a visszajelzője láthatatlan
Startgomb, villanyracsnis, sport gomb: ezek extrák
Az ülésfűtés gombjai ide bújtak, de még mindig jobb, mint az ülés szélén, valahol a mélyben
Ilyen a sportos piros üzemmód
A kormányállástól függ, hogy mennyit látunk
Ezt látja egy hatéves
A tükrözött műszer kissé ellentmond a megszokott dolgoknak
Ebből még mindig van nekik??
Hangosabb lesz és vadabbul reagál a gázra
Íme, a gyorsulások. Ilyenkor már kezdenek összeborulni a cuccok
Minek ide 150 ló? Mondjuk gyorsításkor kihasználható, ahogy a 370 Nm is
Beépített masszőr, 80 ezerért
A kikapcsolható funkciók. Van még lehetőség
A multikormányon valamiért nem fért el a tempomat. Talán, mert kicsi
Króm van elég
Érthetetlen. Nekem kicsit nyomta is a nyakam
A térelválasztó háló helye
Első ajtó
Hátsó ajtó
Szép lenyomat
Szép felni
Szép tetősín
Szép embléma
Szép embléma és szép felirat
A ma létező egyik legjobb start-stop rendszerrel
Bizony, ez már led, nem ócska xenon
Na, ebbe hogyan dugjunk be egy laptop-töltőt, hiszen tízből kilencnek földelt a dugasza?
A könyöklő állítható és egyben tárolóhely is. Meg előtte, a kis rolós luk is az
Ez tudja a könyöklő
Lefekszik, ha kell