Fotó:
Zách Dániel / Totalcar
Az egyik budapesti Opel szervizben három ilyen lyukas turbócsövet is találtunk. Ez az utóbbi hetek termése, hamarosan elviszi a szemetes
Nem bonyolult alkatrész, mégis 55 ezer forint az ajánlott végfelhasználói ára az Insignia 2.0 CDTI intercooler-csövének
Kicsit zsúfolt a motortér, de nem elérhetetlen a sérült cső. A felső csatlakozása a sárgálló nívópálca alatt található
Itt kell lekötni, ha ki akarjuk szerelni. Persze mindezt érdemes inkább szakemberrel végeztetni. A munkadíj úgy 20-22 ezer forint a megkérdezett márkaszervizekben
Három éves kor után jelentkezik a hiba, szinte függetlenül az autó futásteljesítményétől. Eddig mindenhol csak Insigniákról tudnak, pedig ezt a motort számos Opelben megtaláljuk az utóbbi években
Péter Insigniája 2010-es, használtan vette egy éve. A szlovák forgalomba helyezés miatt, a szlovák importőrt kell keresnie, ha részletes információkat szeretne a javítás várható időtartamáról
Péter autójának motortere. Két hete várja az alkatrészt, most használhatatlan
Ez már a második üzenet Péter Insigniájában. Az elsőben konkrétan szervizbe küldi a tulajdonost az autó. Amikor kilyukadt a cső, azonnal leállt a motor és csak nehezen lehetett újraindítani