Motorosruha-teszt, IXS, Shox, Lidl, Dainese

Taras születés után

Még merev és engedetlen

Itt kezdődtek a problémák. Taras négyéves, itt fázhatott meg

Kihült teste is szép, bőre hibátlan

Sehol egy elszakadt varrás

Taras és a régi KZ750 még barátok voltak

Taras belső szervei, kiontva

Szörnyű volt boncolás után

Kati VFR-jének a kormányát is csavarta még Taras

Ilyen a Taras-bélés ötévnyi használat után

Új kesztyűm, a Nitro NG:50 sokkal olcsóbb és... khm

A Nitróban is van legalább ökölprotektor

Danival a még szinte új ruhákban, Szlovákiában

Téli üzem a Spacy-n

Amikor még a Dainese-ruhát hordtam - Triest or die túra, 2012 ősze

Dani se szereti nagyon ezt az esőruházást

Már a Kirov/Altayban egy másik szlovák túrára indulva

Tata és a Spacy tavaly novemberben, a céges fejtágítón, alias Szarpasszíron. Két dolgot is áldottam, hogy velem volt: a Tucanót (30 ezer forint) és az IXS Kirov/Altay-t (470 ezer forint)

Dainese és a Grossglockner

Dainesém iszonyú sokáig jó volt, de az első év után már átázott

Profik vagyunk Bálint fiammal. A Yamaha már nincs meg, lett belőle egy kis papírzacskónyi Puch-alkatrész

Már IXS-kesztyűben, de még Dainese-ruhában támadom a Glocknert

Kedvenc bőrdzsekim, a tizenéve a Ciánkáliban vett, már legalább harminc éves IXS-em

Kopik a lakk a Shoxról, itt hordom a hátizsákot

Szálak jönnek már belőle, de a dzseki alapvetően jól tartja magát

Izzasztóbb a bélése, mint az ősrégi IXS-nek

Gyűlöletes pillanat: a semmi közepén, már elázva felhúzni az esőruhát

Triest or die túra, 2012 októbere: itt jöttem rá (Sümeg előtt), hogy az IXS esőruha hegesztése elengedett. Épp a legrosszabb helyen, igen, ott

Új Lidl-es bukóm, sokan kapnak majd a fejükhöz. Pedig sokkal jobb, mint amiket városba az elmúlt 30 évben hordtam

Fazonra okés, sok a lopás viszont

Itt van kis szemüvegtartónak látszó ficak

Hazafelé Tatáról a kiváló Kirov/Altay-ban, a legalább oly kiváló Tucano Urbano alatt, a még kiválóbb, bő 25 éves Honda Spacy-vel. Isteni volt, pedig novemberben már nincs meleg