Hűtő kipucolva elölről, hátulról
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Patkolás, direkt plusszal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az a kapcsoló döglött be
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Az izzítódobozról jött a kapcsolt plusz
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Na, melyik keréknál van a probléma?
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Megfújkálva mindennel
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Nekikészülés
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Melegítettem is, naná
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Leszedőberendezés, aminek beletört a foga a feladatba
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Szentendre felé
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Oké, se Bianchi, se Foltos, az IIH-val megyünk Döbröntére
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
A Szépalma panzió, ahová arborétumot nézni és kirándulni mentünk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Döbröntén a várrom alatt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Miénk volt a szállásunk legöregebb autója, ez szinte biztos. De nem a legcsúnyább!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bálinttal közös szerzeményünk
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Na, álljunk neki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Lent a burkolatok
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ezen az oldalon kezdtem
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Fellazítva a bak
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Hát ez alaposan szétment
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Bent az új bak. A kis fül pozíciójára figyelni kell
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ilyen egy új bak, tele olajjal
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Jobb oldal - gyerekjáték
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Innen jött ki
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Ekkora helyre megy vissza
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
Betevés előtt
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar
És kész!
Fotó:
Csikós Zsolt / Totalcar