Fotó:
Hlács Zoltán / Totalcar
Jól áll neki a táj
Terepen nem árt, ha ki tudjuk kapcsolni a menetstabilizátort
Elsőnek megijedtem, mennyit fogyaszt. Aztán megnéztem a mértékegységet.
Kényelmes hátra beszállni, benne lenni persze már kevésbé
Vész esetén vagy rövid utakra megteszi
A B oszlop hiánya
Kutyamagasságú plató
Az ajtó azért 15 ilyen kutyát is elbírna
Kívánja a burkolatot
Egy motor mindenhez, de jó is
Klasszik hátsó futómű
A burkolat mindenhez jár
Lehet pakolni mindenhova
Parádézni is jó
A lányoknak is tetszik
A terepgumi aszfalton nem nagy élmény
A láda meg a gumik után még maradt egy kis hely
Na mire való ez a kis karika?
És a megfejtés: Amikor a ládát ki akarjuk nyitni, be kéne hajolni erősen a nyitózárhoz. Ekkor pont letakarítjuk a ruhánkkal a sarat a kocsiról. Na a precíziósan felhegesztett anyacsavaron átfűzött gumipók és a kulcskarika jóvoltából egy könnyed húzással n