Fotó:
Éder Szilveszter / Totalcar
Ez egy komplett hátsó híd, a piros alkatrészek a torziós rugók
Az így megdőlt hátsó kerék már a legrosszabb stádium
Elég látványos a hibajelenség, könnyen észrevehető
A kiszereléshez le kell venni a kerekeket, fékdobokat, lengéscsillapítókat
A ki beszerelés nagyjából 8 munkaóra ha van cserealkatrész
Jól látszik mekkora a korrózió a sima fémfelületeken, a nedvesség sajnos tönkreteszi a csapágyat
A kiszerelt lengőkar a sárgás részen jól látszik a csapágy mennyire belemart a tengelybe
A tengely külön kiszerelhető és cserélhető
Itt csatlakozik a lengőkartengely a hátsó híddal
A legnagyobb előnye a helytakarékosság